第1051章：秋后算账
从茶楼出来以后，陈文泽跳上车快速向泽方外贸赶去。与此同时，陈文泽也拨通了彭海的电话，让他马上返回泽方外贸和自己碰面。
“怎么样，和邱昌盛沟通好了？”电话里彭海反问了一声儿。
“嗯，谈的还算愉快，他和我提了一个小要求，我答应他了。”陈文泽快速的把刚刚生的事情对彭海做了一个大致的介绍，也提到了莫莉的父母暂时已经安全，不日就会被邱昌盛的人送回来…
“还真是万幸，这个邱昌盛也太狡猾了，竟然把人带出了海。”彭海也是感慨无比，“幸好咱们没和他撕破脸，要不然就麻烦了。”
彭海是保镖出身，没谁比他清楚在茫茫的大海上会生什么事情。
不管是有意的还是无意的，沉船落难四个字还是非常简单的！
现在陈文泽和邱昌盛达成了“合作”，那么莫莉的父母自然就安全了。对于陈文泽来说，这也是最好的一种结果。
“对了，那莫莉那边儿，你打算那怎么办？”
陈文泽一下子还真被彭海给问住了，原因很简单，不管怎么说莫莉这件事情都做的并不地道，对泽方外贸来说更是一个很大的伤害。
现在泽方外贸的高层们还都不知道这件事情，陈文泽的弟弟陈文军披着陈文泽给她的官衣，还在外商部兴致高昂的抓“内鬼”呢，可现在事情已经不声不响的解决，总得给高层一个说话！
尤其是隐藏在泽方外贸的那名“内鬼”，绝对是整个泽方外贸高层最恨的对象。而且不把这个人抓出来，高层心里也不会安心，所以不管怎么说，陈文泽也都得给大家一个交代…
但是，如果陈文泽真的把莫莉的事情说出去，那她的名声就算是彻底臭了。就算现在莫莉已经不在泽方外贸工作，可一旦事情真的生，以后莫莉也休想再踏进泽方外贸一步了！
这件事情并不好解决，陈文泽之前忙着处理他和邱昌盛的事情，还真的没有想到这个大麻烦。
可现在彭海这么一提醒，陈文泽才感觉自己似乎掉进了坑里。至于该怎么填这个坑，现在的陈文泽也没有一点儿主意，目前来看的话也只能走一步说一步了…
回到泽方外贸后，除了赵佳慧以外所有的高层们还都在外面飘着呢。陈文泽让赵佳慧通知高管团队们抓紧时间都回来，包括李伟以及亮帆船运的陆友亮也一起来公司开会。
现在邱昌盛已经乖乖的和陈文泽达成了和解协议，泽方外贸的高层紧张氛围自然可以进一步的化解了。
至于叫陆友亮也一起过来，那是因为陈文泽有个打算。
是时候该彻底的规范一下外贸和船运公司之间的合作关系了！
随着泽方外贸的不断展，船运公司这一环是至关重要的。为了不再出现类似挪威事件的麻烦，陈文泽必须尽快完善相关的制度。
这些制度包括公司程序方面的，更包括法律层面的。每一次的突事件都能反映出一个公司这样那样的不足，或者是各种各样的缺陷和漏洞，所以陈文泽才会如此焦虑…
人很快就都到齐了，在会上陈文泽先是强调了一下，目前公司的麻烦已经解决，至于具体的事由，等一周后再和高层集体通报。
“陈总，你这是卖什么关子啊？”
赵佳慧马上不干了，怪不得刚刚陈文泽要自己通知公司的高管们全部都赶回来，合着是麻烦已经彻底处理了啊！
“就是啊陈总，到底是怎么回事儿，我这心痒痒的很。”
王波也紧随其后表态，其他的高管们一个个也是好奇的看着陈文泽，就连亮帆船运的陆友亮也是如此。
“现在的当务之急是把公司存在的漏洞给堵上。”陈文泽摆了摆手满脸都是严肃的神色，他已经打算今天晚上抽个时间和莫莉好好聊聊，在此之前陈文泽并不打算和泽方外贸的任何人提这件事情。
见陈文泽神色凝重，泽方外贸的一众高层们也不敢再说话了。长久以来陈文泽在公司早就形成了足够的威望，只要是他下定了决心的事情，任谁也不敢随随便便的跳出来指手画脚…
“既然各位都没有意见，那咱们就开始说正题吧。”陈文泽的目光自在场每一个人的身上缓缓滑过，没人敢和陈文泽直接对视，大家一个个正襟危坐，听着陈文泽对公司和船运方面的对接安排。
“诸位，这次的意外情况虽然是有心人在故意使坏，但这也是一次让我们难得去正视自己的机会！”
“通过这次的意外事件，我们可以现公司在诸多环节上所存在的问题，这些问题是刻不容缓的需要我们去解决的。”陈文泽的声音慷锵有力，重重的落在陆友亮和泽方外贸每一名高管的心中。
“在开会之前佳慧给我看了一份数据，目前我们泽方外贸百分之七十以上的订单都是通过亮帆船运走出去的。虽然现在还和一些其他的船运公司有合作，但是可以肯定的，未来全部都会转换为亮帆。”
陈文泽一边说一边把目光放到了陆友亮的身上，“包括这次出事儿，也是因为亮帆船运和泽方外贸之间的协调不力所导致的。之前我已经说了，对李伟给予一定的惩罚。”
“可同样的，因为亮帆船运公司的行为给泽方外贸带来的损失，按照我们泽方外贸的要求，本是应该直接取消合作关系的…”
陈文泽话音刚落，在场众人的脸色就都是变了。
就连陆友亮也是如此，此刻的陆总脸色通红，都恨不得找个地缝儿给钻进去。
“但是大家也都知道亮帆船运和我们泽方外贸之间的关系。”陈文泽忽然轻轻叹了口气，“这件事情最大的责任还是在于我，是我没有为亮帆船运把好关…”
“陈总，这件事情和你没关系。”陆友亮急忙主动接过了话头，“我是亮帆船运的主要负责人，这件事情我负全责！”
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