第59章 雪佛兰科鲁兹（二）
第057章：雪佛兰科鲁兹（二）
张勇看了眼还坐在车内的宋刚，笑着对王强说：“你想买这辆科鲁兹，我问你，像这种千元，万元的老车，买车时应该注意什么？”
“嗯，这个我知道，我老爸说过，像那种价格贵，车龄短的豪车，必须全部重点检查，兴许一个空气悬架坏了就要花个万儿八千的，音响坏了就是好几万。”王强拍了一下科鲁兹的机盖，“像这种万儿八千的车子，它的价格已经快掉到谷底，大多车况也不好，只要汽车三大件没多大问题，外观内饰还过得去，就可以要。”
“嗯，确实是这样。”张勇点点头，承认王强说的对。
像这种万元车，千元车，由于车龄很长，一般外面的覆盖件生锈多、划痕多、大灯不亮、缺少零部件……
内部按键磨损严重，座椅什么的有破损，中控经常死机……
但是一两万的价格，确实便宜。
价格掉到了谷底，以后再卖能赔多少钱？
不可能赔四五万吧？
上一世刚来二手车市场上班的时候，因为离家远，张佳花了八千块钱给张勇买过一辆北斗星代步，半年后又八千块钱卖掉，算是赔了一部分交强险和过户手续费，总共不到七百块钱。
所以买那种千元车，万元车，不看多媒体配置。
某些车型的低配连中控屏幕都没有，还是老旧的CD机，不也正常开？
车内扬声器有多少，有没有后排多媒体控制，有没有自动空调，这些也无所谓，不影响驾驶。
也不看辅助驾驶配置。
现在的发动机启停技术完全是个鸡肋，很多车主上车的第一件事便是把它关掉，因为这个功能省了一点点油却严重影响发动机和电瓶寿命。
更不看加装、选装的配置。
五菱宏光没有激光大灯和座椅加热，照样能装能拉。
……
这些配置和功能全部忽略不看，即使要买的二手车这些功能坏了，在有的时候也无所谓，反倒成了杀价的理由。
买家要看的是一辆汽车最重要、最贵的三大件：发动机，变速箱和底盘。
这三个之中任何一个有问题，轻者把车主撂到半路上，浪费时间浪费钱财，重者影响到家人和自己的生命安全。
“我好像明白你的意思了。”王强试探着说出自己的猜测，“你是说这辆八年车龄的科鲁兹，它的价格虽然不像那些千元车，万元车一样价格掉到了谷底，也快差不多了，能不能买要看它的三大件怎么样？”
“我来给你说说1.6老款科鲁兹的情况。”张勇点点头，王强还是挺聪明的，于是指向了车头，说，“通用有一款大名鼎鼎的LDE发动机，就是搭载在老款科鲁兹、英朗上的1.6升自然吸气发动机。
这款发动机的故障神秘莫测，千变万化：比如说它的喷油脉宽，有时过高，有时过低，换电脑还解决不了这个问题，有时燃油喷射过浓，有时过稀……
这款发动机的故障多种多样，层出不穷：比如说曲轴油封漏的跟失禁一样哗哗的往下流，缸压不足，电子扇长转，水温过高，发动机水道容易起油垢，好像产奶似的……
修这台发动机就像拆盲盒，能给你无穷无尽、意想不到的惊喜，哦不，是惊吓。
修这台发动机又像玩额罗斯套娃，经常是刚把这修好其它地方又坏了，只能前脚刚出汽修厂，没隔多长时间后脚又回来了，反反复复的进出汽修厂，车主抽着烟，一脸迷茫加懊恼的站在大门口，不知道的还以为是汽修厂的老板或者股东。
所以这款通用的LDE1.6升自然吸气发动机（后期的1.6T涡轮增压的就没这么多问题）故障特别的丰富，而且处理起来也特别麻烦，车主见了糟心加恶心，汽修工见了头皮发麻，汽修厂老板见了有钱都不挣，常常对车主说：“你换发动机吧，真的修不好了。”
“卧嘈，这么神奇吗？”王强忽然不解的问，“你怎么知道的这么详细？”
“我听我姐夫说的。”张勇朝着车内的宋刚扬了一下下巴，全部推给了他，“不信你去问他。”
“哦，听宋哥说的。”王强当然相信宋刚，也不敢去找宋刚，追问道，“还有吗？”
“当然有。”张勇反问王强，“你知道有多少种变速箱吗？”
“有手波，有自动波。”
“我是问具体有多少种。”
“这个啊。”王强掰着手指头开始数，“有双离合、有手波、有AT、有CVT，就这四种吧？”
“还有奔驰Smart上面常用的AMT变速箱，并且双离合又分干式和湿式。”张勇认为不算省油、皮实的手动变速箱，买车从稳定性方面考虑选择变速箱时，最好的是AT变速箱，其次是CVT变速箱，湿式双离合，干式双离合，最后是AMT变速箱。
懂车的都知道AT变速箱要比CVT、双离合耐用，但是通用却用实际行动打了所有人的脸，它的GF6六速自动变速箱成为了AT变速箱中最大的另类。
通用和福特在2002年时合作开发了这个GF6六速自动变速箱，到现在已经是第四代产品了，主要问题集中在第一代和第二代上，被装配在2009到2015年出厂的科鲁兹、君威、凯越、君越、迈锐宝等车型上面。
如果说通用的LDE1.6升自然吸气发动机能让车主颤抖，能让汽修工挠头，那么这个号称‘金属搅拌机’的GF6六速自动变速箱更胜一筹，它是汽修工的杀手，能让车主绝望。
这款AT变速箱漏油、异响、挂不上档、倒挡失灵、怠速前进车身摇晃。
起步之后加大油门转速三千转时，有时候突然脱档顿挫。
上坡时变速箱突然失去动力，给油不走，再碰上个新手司机，还能向后溜车。
过了七万公里后，会出现缓冲片断裂，几乎都是因为变速箱内部波浪片断裂导致的机械磨损或者是电脑损坏。
原因是变速箱部件设计缺陷，卡簧强度不够导致变形，如果不及时换掉就会导致断裂，然后再影响到波纹片，随后金属碎片导致变速箱齿轮卡死，导致换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵，逻辑混乱，提速贼肉，油耗贼高……最后整个变速箱报废。
这就是GF6六速自动变速箱被称作“金属搅拌机”的原因，故障多的比通用的LDE1.6升自然吸气发动机还刺激，如果想修好要花六千到两万不等，所以汽修师傅常常对车主摇着脑袋，叹着气劝道：“别修了，换辆车吧。”
当王强听说汽车三大件中的两个烂到如此的地步，这辆1.3吨重的科鲁兹零百加速度12.6秒，平均油耗九到十个，堵车十二个到十三个，两万多点买的车子，要花六千到两万修变速箱等瞬间就无爱了。
发现王强的脸色不好，好像非常的失落，张勇决定再给他最后一击：“老款1.6的科鲁兹不但发动机、变速箱是垃圾中的战斗机，它还有制动系统异响、转向系统失灵、回水壶漏水，节温器座漏水，气门室盖漏气，单向阀漏气，高压包容易被击穿等等，等等通病，总之情况如同百病缠身的暮年老者般糟糕。”
听着长长一溜故障名称，王强简直头皮发麻，即使这辆老科鲁兹的外观前后防撞梁、底盘骨架、内饰什么的没有多大问题，可是几万的售价换发动机和变速箱简直开玩笑，已经毫无意义。
王强叹了口气好奇的问：“既然这款科鲁兹修了坏坏了修，各种问题没完没了，宋哥怎么还要？”
“我刚才说的是GF6六速自动变速箱的科鲁兹，这辆虽然是LED1.6升自然吸气发动机，但他是手动档，虽然存在换挡机构磨损严重的通病，但还算是OK，我们车行内的那辆才是GF6六速自动变速箱和LED1.6升自然吸气发动机的科鲁兹。”张勇瞅着王强笑了，笑的非常灿烂，他没告诉王强的是，自己的客户张老购车要求奇特，没有毛病还不要呢，这样的客户没有见过吧？
王强恍然大悟，怪不得张勇对科鲁兹了解的这么清楚，原来他们车行有一辆这么难伺候的大爷。王强确实不知道张老的事情，恐怕知道了有人故意买有问题的车子，会怀疑张老有神经病，这时，宋刚推开了车门出来，看向了张勇：“怎么？漆面数据测完了？”
“测完了，漆面数据相差不大，可以确定没有补漆和钣金。”张勇把漆膜仪的屏幕亮给姐夫看，“就连划痕都没有，两个大灯也不用收拾。”
“好，不错。”
张勇不但完成了自己交代的任务，甚至连划痕和大灯也检查过了，非常好。
宋刚嘴上这么说，然而他性格谨慎，害怕张勇第一次检查漆面出问题，又接过了漆膜仪自己重新测量一遍，果然和张勇的结果一模一样。
这下宋刚彻底轻松，放心的让张勇去检查其它的车子。
张勇和王强刚刚测过一辆奥迪A4，宋刚也检查过了科鲁兹的车况。
“姐夫，怎么样？”张勇和王强迎上了宋刚。
“这辆科鲁兹是辆篓车，不能要。”宋刚微微摇头，一辆的愤怒。
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