第452章 来自巴菲特的助攻,让比亚迪提前走出困境
车卖的比去年好很多，股价却是比去年低了更多。
王福跟曹阳通完电话之后，虽然心理压力少了一些，但是烦恼却还是有一大堆。
特别是在互联网上，突然冒出来几篇炮轰比亚迪汽车的文章，说他们盲目的搞各种研发，上马了一堆项目，导致财报很难看。
所以股价才会一直下跌。
甚至上个月王福自己回购了几百万港币的股票，还被质疑为故意打压股价之后，低价回购。
这让王福是有苦说不出。
他甚至都有点后悔让公司上市了。
“王总，要不汽车电池相关的研发投入，我们就适当的缓一缓，免得今年的财报更加不好看？”
负责电池研发的吕发祥，对公司现在的处境自然也是比较清楚的。
这个时期的比亚迪，比历史上同期的时候投入了更多的研发资金到各个新项目上面去了。
可以说，在华夏各个自主品牌车企里头，除了星辰汽车之外，比亚迪的研发投入占营业额的比例，已经是最高的了。
研发这种东西，不像是营销，一花钱就能见到效果。
有些技术的研发，往往是需要很多年的时间才能有结果。
然后有了结果之后，再在新车型上搭载，又是几年的时间过去了。
最终看到效果的时候，都已经不知道是几年后的事情了。
为什么华夏的很多企业都不愿意把钱花在研发上面，特别是这一段时期，愿意大力搞研发的公司，真的不多。
也就是等到五六年之后，各方面对研发的重视程度上去了，这种局面才有了一些改变。
“电池技术是新能源车最关键的一种技术，不管是生产phev车型，还是生产纯电动车，都离不开电池的支持。”
“现在电池的技术方向有好几种，我们没有办法确定市场最终会选择哪一种。”
“所以现在不管是磷酸铁锂还是三元锂，亦或是其他的一些锂电池，我们都要涉及。”
“甚至镍氢电池我们也得安排人去研究一下，看看是不是更加适合混动车型。”
“那么多的项目要一起研发，需要的费用肯定是比较多的。”
“如果我们的速度慢了，到时候被其他企业追上甚至超越了，情况就不好办了。”
王福觉得还是有必要咬着牙继续往研发方向砸钱。
这些钱，不能节省。
要不然以后就没有未来。
“就现在国内的行情来看，短时间内新能源车哪怕是有政策的支持，也不可能超越传统燃油车的。”
“至少需要等到十年以后，才有更多的机会。”
“现在的股票价格本来就受到了次贷危机的影响，下跌了不少。”
“再加上利润率不及预期，下降的就更加厉害了。”
“适当的降低一下电池方面的研发投入，对公司的发展来说，影响应该不是很大的。”
吕发祥是跟着王福的老人来着了，所以很多时候考虑问题都是站在王福的角度去考虑。
要不然单纯的作为电池研发的负责人，他肯定是希望公司给的资金越多越好啊。
没有哪个当领导的会嫌弃资金太多，手下的人员太多的。
“不，老吕，你小看这个行业的竞争环境了。”
“国内的电池企业，可不是只有我们比亚迪。”
“放在几年前，我们的电池技术在国内也许是最先进的，但是现在就不好说了。”
“南山电池的情况，想必你也是有所耳闻的。”
“人家不仅顺利的量产了星空跑车上使用的fhev电池，还同步展开了phev电池和bev电池的技术研究，并且还有专门的试作生产线。”
“只要他们愿意，只要有市场，南山电池随时可以修建新的工厂，把电池的产能给拉上去。”
“到时候，南山电池的影响力一下就上去了。”
王福有着比较强的危机感。
国内其他的电池企业，他还不是很担心。
但是南山电池的话，他总觉得将来可能会给自己带来“惊吓”。
“fhev电池是属于功率型电池，对不同工况之下的输出功率有很高的要求。”
“毕竟fhev车型的电池，往往也就只有一两度电。”
“这种情况下，哪怕是南山电池的fhev电池技术比较强了，实际上生产出来的电池数量也都是非常有限的。”
“我们一辆phev车型上需要使用的电池量就是fhev的十多倍呢。”
吕发祥还想着给王福找点台阶下，不要再那么大力度的去烧钱了。
奈何王福完全听不进去，“现阶段讨论电池的产量，意义不是很大。”
“这个时候更加重要的是大家的技术水平和质量水平。”
“只要这方面的水平够硬，将来任何一家电池企业都有希望超越前辈，成为行业的领头羊。”
“南山电池如此，国轩高科等其他电池企业也是差不多的。”
“而技术的优势，是需要投入大量的研发资金才能建立起来的。”
“我们不能因为现在的压力而减少投资，要是那样的话，那么我们之前的努力就全部白费了。”
王福都说到这个份上了，吕发祥自然是无话可说了。
不过，就在这个时候，比亚迪的财务部部长王春平却是急急忙忙的来到了他的办公室，火急火燎的说道：“王总，我们今天的股价上涨了5.2%，很是异常。”
“似乎有大的机构在大举买入我们的股票。”
股价上涨一般来说是好事，但是对于上市公司来说，有时候又不想看到股价大幅度的上涨和下跌。
因为不管是上涨还是下跌，都意味着背后出了什么事情。
“这个时候有人大胆的大手笔购买比亚迪的股票，是不是意味着之前我们推出的新能源战略开始起到效果了？”
吕发祥有点期待的看着王福和王春平。
虽然单日的上涨看不出什么的东西出来，但是这肯定是一件好事啊。
吕发祥自己也持有一些公司的股票，股价一直下跌的话，他也是感到头疼的。
“王部，你去找人调查确认一下，看看今天都是哪些机构在大力购买我们的股票。”
“现在的金融市场很是不稳定，别到时候出乱子了。”
股票跌了，王福着急。
股票涨了，王福也有点担心。
当老板的，真的是不容易啊。
在接下来的几天，比亚迪的股票价格也基本上都是在上涨之中。
虽然不是一路直接暴涨，甚至中间也出现了大笔成交之后，出现了大笔的卖单砸盘的情况。
但是连续几个交易日，比亚迪的股票上涨了十几个点。
而这个事情的幕后黑手，也露出了水面。
“王总，巴菲特旗下的投资公司主动的找到了我们，想要跟我们签署战略性投资及股份认购协议，成为比亚迪的重要股东。”
王春平的这个汇报，让王福很是诧异，又很是惊喜。
巴菲特啊。
这可是投资圈的神级人物。
比亚迪的股票价格已经跌到了个位数了。
要是有巴菲特的支持，不说翻几番，翻一番王福还是很有信心的。
“对方有表示要具体认购多少股份吗？”
王福心中很快就有了决定，现在要确认的无非就是巴菲特的投资公司，只是想要财务投资还是有其他的想法。
他们的胃口到底有多大？
想要多少的股份？
有没有要干涉公司运营的打算？
只要确认清楚了自己担心的问题，王福随时都可以安排签署股份认购协议。
“目前来看，对方是想要10%左右的股份，报价也是比较有诚意。”
“不过公司之前从来没有碰到过这样子的事情，所以我也不确定应该怎么回复对方。”
王春平的心情还处于激动之中。
这个大饼来的有点突然，有点快啊。
连巴菲特都看好比亚迪的前途，那么自己还需要担心什么？
公司愿意多花钱去研发，那就花吧。
大不了没钱了就去贷款。
凭借着比亚迪现在的影响力，贷款个几十亿还是一点问题都没有的。
“你去跟对方确认一些细节问题，原则上来说，我们比亚迪欢迎所有志同道合的投资方成为公司的股东。”
“如果对方有兴趣，也可以直接邀请过来，我亲自给他们分享一下公司未来的发展战略。”
对王福来说，这显然是一个千载难逢的好机会。
公司能不能摆脱这一阶段的困境，就看巴菲特的助攻是否到位了。
不过，郎有情妾有意的。
最终比亚迪和巴菲特的投资，必然是很顺利的达成了协议。
甚至双方的谈判时间，比巴菲特公司过往任何一次的重要股份投资都要短。
“于总，这个新闻太突然了，我准备把它置顶了。”
何玲收到了比亚迪汽车跟自己共享的软文之后，立马就找到了于鱼。
作为一个敏感性很高的编辑，她已经意识到了这个新闻将会成为接下去几天的市场热点。
“股神巴菲特投资比亚迪汽车？”
于鱼愣了一下，然后立马就问：“你在港股有开过户吗？”
很显然，她已经意识到了比亚迪汽车的股票价格，在接下来的一段时间肯定是会暴涨的。
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虽然今天再动手的话，已经错过了最佳的入场机会。
但是吃肉不一定吃得到，喝汤肯定是没有问题的。
“港股账号那都是有开设门槛的，不像是国内的账户那么好开。”
“再加上前几年国内的股市表现也非常的好，所以我也是没有想着去港股买股票。”
何玲一听于鱼的话，就知道对方是什么意思了。
比亚迪现在的股票价格可是很低的，如今巴菲特介入进去之后，情况肯定是完全不同了。
现在是入手的好时机啊。
当然了，市场已经上涨了一大截，大家还敢不敢入手，那就是另外一个问题了。
“说的也是，估计这一波福利，没有几个人吃到了。”
“不过我觉得下一步它们的股票价格应该还是有上涨的空间，可以考虑买一点。”
于鱼现在的收入可不低，一定程度上来说，也算是财务自由了。
这个时候，自然是需要考虑财务投资的一些问题了。
对于普通百姓来说，除了买房之外，最容易操作的就是买股票了。
虽然今年股市很让人受伤，但是大跌之后，也就意味着新的机会来临了。
“嗯，到时候我想办法去买一点。”
何玲看到于鱼如此看好比亚迪的这个变化，自然也是有点心动。
谁不想多挣点钱啊？
“于总，那我就先把这个新闻安排到最显眼的位置了？”
“巴菲特都看上了华夏自主品牌车企，这对华夏汽车行业来说，也算是一个好事了。”
虽然这几年华夏汽车产业发展很快，自主品牌也很争气，但是不少人心中对自主品牌其实还是缺少一些信心，想要通过各种途径来证明自己不比别人差。
何玲或多或少也是有点这个想法的。
“嗯，赶紧安排吧。”
“借着这个机会，还可以把比亚迪和星辰汽车的未来战略再一次的拿出来炒作一下，把巴菲特的投资跟这个未来战略扯在一起。”
“甚至可以说如果不是星辰汽车没有上市，巴菲特估计优先选择星辰汽车了。”
任何给星辰汽车增加曝光的机会，于鱼都是不舍得错过的。
何况这件事情确实是跟星辰汽车的未来战略有一些关系。
制作一个相关的专题好好的报道一下，也不是不可以。
不过，相比汽车之家这边的表现，有些车企就显得有点酸了。
特别是同为港股上市的长城汽车，心情就比较复杂。
“老朱，你觉得巴菲特会投资比亚迪，主要看重的是对方哪一点呢？”
“单纯的从销量上来看，我们长城汽车的销量一点也不比比亚迪差啊。”
“比品牌底蕴的话，长城汽车也是胜过比亚迪的。”
“但是对方却是选择了入股比亚迪，而不是入股长城汽车。”
王英皱着眉头看着朱建波，心中在思索着什么。
“王总，从目前的情况来看，应该是巴菲特看好比亚迪的长远发展前景，所以才会有现在这种股权投资。”
“对于美利坚的投资机构来说，燃油车做的很好，可能都没有通用汽车和福特汽车这些企业做的好。”
“所以他们在找潜在的投资企业的时候，都喜欢找一些有概念可以宣传的企业。”
“那样子比较容易炒作，让股价在较短的时间内实现快速的增长。”
“我觉得比亚迪应该就是在这方面符合了巴菲特的期待，所以才有了相应的投资。”
“比如比亚迪今年推出来的f3dm，这个车放在市场上完全就没有任何的竞争力，没有几个消费者会选择购买。”
“但是放在股市上面，放在巴菲特面前，可能情况就不一样了。”
“人家可能会觉得比亚迪在新能源这个赛道，走在了许多企业的前面。”
“他们甚至会觉得比亚迪的管理团队比较有前瞻性，早早的就开始投资新技术了。”
“但是这些东西其实都是水中月，镜中花，靠不住的。”
“国内的新能源市场，确实是有前途，但绝对不是十年八年内的事情。”
“特别是现在有了南山发动机和南山变速箱之外，一直困扰华夏自主品牌车企发展的核心零部件技术已经被突破了。”
“那些国际汽车巨头在这方面也已经没有优势可言了。”
“所以对于新能源车的推广，大家的积极性也不见得就有那么高。”
朱建波之前可是在王英面前否定过比亚迪的新能源战略的。
所以现在哪怕是比较客观的分析，也会忍不住往不看好的方向去说明。
“你说的有道理，但是有时会金融圈的人，作为第三方，反而看的可能更加透彻。”
“不管新能源什么时候有前途，它们的出现，对于股票价格的促进作用是非常大的。”
“从这个角度考虑，我们也是有必要进行混动车辆，甚至是电动车辆的研究才行。”
王英原本的态度还有点摇摆不定，不知道长城汽车到底要不要投入重金到新能源相关的零部件上。
但是巴菲特给比亚迪汽车的意外助攻，却是让王英的态度变得坚定了起来。
长城汽车要发展，混动和电动车还是不能放弃的。
可以不用那么快就推出相关的车型，但是技术储备工作却是有必要提前展开。
“单纯的从股票价格的角度去考虑这个问题的话，确实是有必要去搞一搞。”
“至少在宣传上面，要做出我们在认真研究新能源相关零部件的意思出来。”
朱建波肯定是不会反对公司加大研发投入的。
不过，他的内心里面却也是觉得新能源汽车的前途还是比较有限。
现在还有太多太多的问题等待着整个行业去解决，短期内是没有希望的。
“你安排人梳理一下新能源相关的情况，把这方面的准备分析工作做好。”
“到时候我跟董事长也汇报一下，看看他是什么意见。”
关系到公司未来发展战略的问题，王英肯定也是没有办法直接拍板的。
最终还是要听一听老板的意思才行。
而就在长城汽车为这个事情纠结的时候，春城汽车集团那边，情况却是完全不同。
“朱总，南山红旗现在已经基本上完成了新的组织架构的设立，未来也计划推出三款suv和两款轿车。”
“不过，按照之前的想法，这些车型都是燃油车。”
“可是现在星辰汽车已经推出了fhev战略，比亚迪也推出了phev战略。”
“甚至因为比亚迪phev战略的出现，股神巴菲特也主动的找上门要入股比亚迪了。”
“说明混动车这个赛道，资本市场是非常看好的。”
“在美利坚那边，搞金融的那帮人是最聪明的人。”
“他们都看好的市场，我觉得南山红旗也有必要跟随进入。”
陶文的观点很是简单直接，朱正峰听了也是忍不住点头。
“新能源车代表了未来，南山集团有这方面的技术，我们确实是可以让南山红旗尽快的跟上行业发展的步伐。”
“不过南山集团的fhev系统，是给豪华车准备的，相关的各种要求应该是比较高的，恐怕不一定适合我们呢。”
朱正峰也是有自知之明的。
让南山集团把星空跑车上用的混动系统拿到红旗车上使用，不说对方愿不愿意，就是愿意，红旗车的价格也是承受不起这套系统啊。
毕竟，除了大红旗这种少数特别的车型之外，其他车型目前还是想要走中端的路线，这样子才能把销量做起来。
要不然总是搞一些小批量的特别高端的车型，对品牌营销来说是有好处，但是挣钱就不要想了。
“现在丰田汽车不是已经对外公布了他们第一代的fhev系统的专利吗？”
“我觉得到时候南山红旗上面的车型，可以考虑使用丰田汽车的fhev系统，让南山汽车零部件在这套系统的基础上给我们供应零部件，应该是问题不大的。”
“毕竟，更加复杂的零件，他们都能生产。”
“对于丰田汽车上使用的相对简单的fhev系统，南山汽车零部件那边没有理由生产不出来。”
针对朱正峰的疑问，陶文很快就给出了自己的解决方案。
还别说，这个方案听起来还是非常有可行性。
“我跟曹总先交流一下，定下了大方向之后，再看看如何去落地。”
“不过，现在最关键的就是要找曹总尽快的帮忙设计几款车的外观。”
“其他人设计的，我有点不放心。”
朱正峰愿意把红旗轿车拿出来跟南山集团合资，还默认南山集团通过零部件上挣了更多的利润。
肯定也是有所图的。
曹阳帮忙设计南山红旗的一部分车型，就是其中的条件之一。
最低限度，曹阳也是要帮忙设计一款suv和一款轿车。
到时候，有两个拳头产品的南山红旗，年销量干到20万以上是没有任何压力的。
对于朱正峰来说，那就已经是一个非常不错的成绩了。
之前做的所有让步，在这个成绩面前，都经得起推敲。
否则的话，到时候一个国有资产流失的帽子扣过来，朱正峰也是要头疼的。
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