第647章 南山太子,基本盘稳了
第636章南山太子，基本盘稳了
曹阳的预测很准！
当未来汽车发布了官方的公告之后，仿佛让未来W9的车主就意识到了原来最初的五分钟小视频的内容，都是真的。
现在已经有真人版去体验。
这么一来，未来W9的吸引力就更强了。
“曹总，我感觉按照W9的这个热度，别说是一个月卖两千台、三千台了，就是一个月卖5000台也是没有任何问题的。”
“下一步如果在海外市场也能热销的话，那么月销过万都不是问题。”
“这么一来，我们原本看起来很是激进的电池工厂规划，就显得反而有点保守了。”
林城作为南山电池的总经理，自然是不希望自己负责的业务拖后腿。
原本，明年内南山电池可以形成5GWH的产能，妥妥的全国第一，乃至全球第一。
但是如果未来W9的销量能够达到一年10万辆这个级别的话，那么单单未来汽车的需求就能把南山电池的产能给消耗一空。
更加不用说他们还需要给储能站供应电池，给羊城传祺和南山羊城商用车等其他项目供应电池。
所以新增电池产线的事情，就有必要提上日程了。
“我们之前规划魔都、长安和帝都工厂的时候，就已经预留了足够的扩产的厂房空间，甚至一部分的厂房都是同步修建的。”
“现在你们觉得产能会有点紧张，那就直接开始扩产就是了。”
“原本修建1GWH的生产线，直接新投一条变为2GWH。”
“然后在羊城这边也新增2GWH的产能，以便进一步的满足我们的需求。”
“这么一来，明年南山电池就能形成10GWH的产能，基本上是够用的。”
“后面要不要进一步的扩产，那就看市场的发展趋势了。”
南山电池的产能规划，曹阳是一点都不担心的。
所有的电池生产设备，南山设备都能生产，或者是都能在国内找到合适的厂家生产。
所以只要南山电池需要，半年时间南山设备就能把产线给搞出来。
这个速度，比其他电池企业快了差不多一年。
毕竟其他的电池企业，肯定是有一些设备从海外进口，那个周期根本就不可能压缩到1年之内。
“明年要是有10GWH肯定是够的！”
“不过按照这个节奏发展下去，南山电池这两年估计都很难盈利了。”
林城自然是希望南山电池的规模越大越好。
不过投资那么多的话，到时候折旧费用也会很高，财务报表就不好看了。
好在曹阳没有指望南山电池那么快就给集团贡献高额的利润。
电动车时代还没有到来，不用着急！
到时候的电池工厂，动不动就是一座工厂就有10GWH的产能，一家企业有几十GWH的产能是很正常的。
甚至南山电池将来如果有需要的情况下，可以修建100GWH的超级工厂。
直接给整个华南地区的客户使用。
“挣钱不是现在南山电池最主要的任务，不断地提升电池技术，提升能量密度、功率密度，提升电池的安全性，解除大家对电池着火的顾虑，才是你们最需要做的事情。”
“至于利润，这些东西做到之后，自然而然就有了。”
曹阳这么一说，林城就松了一口气。
他可以撸起袖子大干一场了。
而就在国内因为未来W9的那个意外视频热度不减的时候，不知道谁把这个视频也上传到了油管上面。
没几天，这个视频立马也成为油管上面热度最高的视频了。
“麦克斯，这个视频你看到了吗？”
马斯柯直接把特斯拉的研发总监麦克斯叫到了跟前。
对他来说，有些变化超出计划了。
“我看到了，能够做到这种程度的自动驾驶，比我想象的要厉害。”
“我们需要在硅谷多招募一些程序猿才行，要不然自动化驾驶的研发速度是赶不上人家的。”
“并且我们也有必要专门的去开发主控芯片，才能充分的实现这方面的性能。”
“现在市面上的车规级芯片，没有能够满足要求的。”
麦克斯前段时间刚刚去华夏出差，亲自跟南山设备谈下来两台超级压铸机的采购订单。
对于南山集团和未来汽车的情况，自然也算是比较熟悉了。
特别是未来汽车这段时间在华夏那么的火爆，哪怕是美利坚的汽车媒体，也忍不住转载了一些内容。
“我不管用什么办法，我们的新车现在已经推迟到后年上市了，到时候的自动驾驶水平绝对不能比未来W9要差，否则特斯拉就没有未来！”
马斯柯非常严肃的跟麦克斯提出了自己的要求。
“未来汽车已经准备进入美利坚市场了吗？”
麦克斯心中一冷，觉得紧迫感更强了。
“听说他们在美利坚市场还是采取了跟福特汽车合作的方式来卖车，但是这一次他们的合作模式跟过去完全不同。”
“他们只是借助了福特的一部分经销商渠道帮忙负责未来W9的交车和售后维护。”
“各个城市的体验店，听说是未来汽车准备亲自去负责。”
“这么一来，未来汽车就算是正式的进军美利坚市场，以后消费者会把我们两家放在一起比较。”
马斯柯仿佛预料到了将来的不利场景。
一步落后，步步落后。
想要追上去，就需要付出更多的努力才行。
“大型SUV在美利坚市场一直都比较受消费者欢迎，这一次未来W9应该是可以满足一部分人的购车需求。”
“看来我们确实是需要抓紧时间了！”
麦克斯对美利坚的市场情况自然也是有几分了解的。
就以未来W9的竞争力，到时候每个月在美利坚卖上1000台，应该问题不是很大。
对于一款电动车来说，这就已经是一个非常大的突破了。
借着这一次的机会，未来汽车算是彻底的在海外开始站稳脚跟。
这个出海的速度，比星辰汽车都还要快。
而未来汽车在海外的这些动静，自然也是让不少车企有点紧张。
“梅尔根，我们在电动车上的布局比较慢，你觉得消费者对电动车的需求，是否足够旺盛呢？”
穆拉利好不容易带着福特汽车走出泥潭，扭亏为盈，自然是不希望局面立马又陷入到被动之中。
这两年整个汽车行业掀起了的新能源风潮，他自然也是能够感受到。
不过到现在为止，大家都还只是停留在一些比较宏伟的规划上面，实际上的行动不是很多。
哪怕是很早就开始电动车布局的通用汽车，实际上也是在小打小闹。
人家真正挣钱的车还是大排量的SUV和皮卡。
电动车更像是玩具一样的存在。
但是这一次未来汽车的W9让电动车行业有了新的变化。
不管是一体化压铸技术的运用，还是超大型中控屏的出现，亦或是毫无争议的世界第一的自动驾驶水平。
都让许多人对未来W9的销量充满了期待。
这是一台能够给汽车巨头都带来压力的大型电动SUV。
“华夏那边的油价比较高，特别是相对他们的收入来说，加油是养车的一项比较大的支出。”
“并且华夏的原油对外依存度很高，而汽车销量又增加的很快，所以为了降低原油对外依存度，华夏出台了一系列的政策支持新能源车的发展。”
“在这种背景下，华夏的电动车市场发展比较快是正常的。”
“但是我们这边除了加州那边对清洁能源的推广力度比较大，其他州是没有那么快去出台政策大力支持电动车的。”
很显然，梅尔根不觉得福特汽车现在需要全力去发展电动车。
当然了，他的这个话也是结合穆拉利现在身处的局面说的。
发展电动车就意味着加大相关研发的投入，要知道从零开始搞一款车，对于福特汽车来说，那是至少需要投入好几亿美元才有希望的事情。
而最终这个投入在可预见性的未来里头却是不会给福特汽车的财报做什么贡献。
这种投入，肯定就是不值得现在的福特汽车去努力的。
“你说的也对，我们美利坚也不是没有电动车企业，那个特斯拉就搞得风风火火，但是到现在为止都没有拿出一台真正有销量的车型出来。”
“至于挣钱，那就更加遥遥无期。”
“在这种情况下，我们适当的安排一些研发资金对电动车的技术进行研究就可以了，其他的重心还是放在传统的燃油车上。”
听了梅尔根的话，穆拉利顺势给出了自己的意见。
这个意见，对于现在的福特汽车来说，也不能说是有错。
同样的判断，基本上也是发生在大众汽车和奔驰汽车那边。
反倒是宝马汽车受到了未来W9的刺激之后，进一步的加大了对电动车的研发投入。
毕竟明明是他们先搞电动车的，但是到现在为止宝马的电动车销量，居然被未来汽车给追上了。
这个局面，肯定不是宝马汽车的人想要看到的。
“艾莫哈，总部那边考虑在华夏设立一个研发中心，重点开发电动车。”
“你觉得这个决定是否可行呢？”
菲利普斯作为宝马汽车亚太区总裁，对于华夏市场自然也是比较了解的。
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特别是华夏的电动车市场，这两年的发展特别的快。
不客气的说，华夏不仅汽车市场是全球第一，电动车市场也是全球第一。
“电动车涉及的三电部品，华夏有不少的供应商都有布局，想要找到能够供应对应零件的供应商并不是很困难的事情。”
“但是在德意志总部那边，基本上还没有什么拿得出手的电池企业，电机方面，大陆也是刚开始研究几年，产品不是很丰富。”
“至于其他的电动车零件，也是选择性很小。”
“所以把电动车的研发中心放在华夏，我觉得是非常合适，非常有必要的事情。”
作为华夏区总经理，艾莫哈自然是希望华西分公司的职能越健全越好。
这样也意味着他这个总经理的权力越大。
到了他这个级别的人，不就是追求那种掌控天下的感觉吗？
工资不工资的，反倒是次要的了！
“我也是这么认为的，华夏有大量的电池厂家，随便一家的产能都比我们国内的电池厂家要高多了。”
“并且华夏的电池厂家普遍都已经有一些产品搭载在量产车型了，相关的参数和信息也是有借鉴意义。”
“不过总部既然想要在华夏设立研发中心，我觉得干脆就彻底一点，以后轴距加长版的车型，都可以考虑交给华夏这边的研发中心来开发。”
为了兼顾自己的操纵性，宝马汽车的不少车型轴距都不算是很长。
但是华夏消费者对于长轴距的车型情有独钟，那样子的车型后排的乘坐舒适性会更高一些。
所以不管是宝马还是奥迪，都会在华夏推出加长版车型。
什么A6L、Q5L，这些L都是代表加长版的意思。
这些加长版的车型的研发工作，相对来说是比较简单的。
菲利普斯觉得交给华夏的研发中心来做，应该也没有什么关系。
再说了，华夏已经有星辰汽车这样子的本土汽车品牌，如何研发一台新车，对于华夏来说已经不是什么秘密了。
所以菲利普斯才会大胆的提出来把电动车的研发中心设在华夏。
最终结合亚太区反馈的意见，总部那边基本上也是同意了这个方向。
现在只是没有最终的决定下来而已。
“我觉得您说的很有道理，华夏研发中心这边肯定是最了解华夏消费者需求的。”
“有针对性的进行一些调整是非常有必要的。”
“今年我们的销量预计可以暴增到15万辆，明年就有可能突破20万辆。”
“华夏市场对于宝马汽车来说，变得越来越重要。”
“我们针对性的进行一些布局，也是应该的。”
艾莫哈这么一说，菲利普斯对未来就更加期待了。
20万一年！
这个数字对于丰田、大众来说，完全不算什么。
但是对于作为豪华品牌的宝马汽车来说，这个销量已经是超过全球销量的10%了。
这是一个绝对不容忽视的市场了。
最关键的是这个市场的豪华车规模还在不断的上升，将来宝马在华夏的销量就也许不是20万辆，而是40万辆了。
“那下次我们一起飞回总部，专门报告一下这方面的提案吧。”
就在菲利普斯等其他车企为未来汽车搅动起来的电动车风云忙碌着的时候，始作俑者的曹阳，却是开始休假了。
曹阳不能算是工作狂，但是平时也没有什么太多的假期概念。
不过这一次不一样！
方思思要生了！
对于曹家来说，这绝对是一件大事啊！
不仅老妈张秀丽很在乎，舅舅张富贵也回来了，表妹张昕也从帝都飞回羊城。
至于方家那边，自然也不例外。
南山集团家大业大，曹家那是真的有江山需要人来继承。
曹阳一直没有孩子，这在许多人的眼中，对南山集团的发展来说是一个非常大的隐患。
就像是古代的皇帝如果一直都没有儿子，那么大臣们都是会很操心的。
甚至有没有儿子，会影响一个皇帝的心态。
比如明代宗朱祁钰，明明知道留着大哥朱祁镇是一个祸患，但却是一直都没有出手对付朱祁镇。
因为他没有儿子！
哪怕是他把大哥朱祁镇干掉了，到时候死了之后皇位还是朱祁镇的儿子的。
到时候新的皇帝会对他这个干掉了自己父亲的前任皇帝好吗？
古代人是非常讲究死后的待遇的。
因为自己没有儿子，朱祁钰知道自己对付大哥朱祁镇是没有意义的事情，所以才会放任朱祁镇跟朝中大臣勾结起来，最终搞出来土木堡之变，当了好几年俘虏的朱祁镇，居然还能重新当回皇帝。
这也算是够奇葩的了。
“怎么还没有生呢？”
在羊城妇女儿童中心医院的产房外面，曹阳不断的来回走动，根本就静不下心来。
方思思今天早上起来就说肚子痛，然后曹阳就急急忙忙的把她送了过来。
医院的产科主任亲自负责安排生产事宜，正常来说肯定是不会有任何意外的。
奈何过了差不多一个白天了，还没有听到孩子出生的消息，曹阳也是心中焦急不已。
“第一胎都是没有那么快生的，你不用着急。”
张秀丽是过来人，知道现在还没有生出来也是正常的。
“是啊，虽然早上就开始疼了，但是到下午才真正的进入到产房，才开了三指，没有那么快。”
“我估计现在差不多也就刚刚到了开五指的程度，估摸着还要再等一两个小时。”
曹阳的丈母娘虽然也颇为担心女儿的情况，不过还算是比较镇定。
老丈人则是因为工作繁忙，根本就没有办法过来。
“宝宝的胎位很正，各项指标都非常的正常，也已经顺利入盆了，所以不需要担心的。”
“你就不用在那里走来走去的，走的我们看的都心烦。”
张秀丽这么一说，曹阳只好强迫自己冷静下来。
坐在凳子上，拿起矿泉水喝了一口，只能老老实实的继续等待了。
好在小家伙没有让大家再等太久。
半个多小时之后，产房的门就打开，护士抱着一个看起来有点丑兮兮、皮肤皱巴巴的小男孩出来了。
“曹总，恭喜你，是一个小公子！”
这个恭喜，肯定是曹阳过往收到的所有祝福当中最受欢迎的。
不用说，这个时候自然有人帮忙给大家派大红包。
2010年的时候，收红包问题还没有那么的敏感。
这种生完孩子之后大老板给的红包，大家收起来也没有太大的压力。
南山太子，从今天起就正式的诞生了！
不过曹阳也不是情商那么低的人，现在这个时候肯定不是仔细看儿子的时候，而是快速的来到了方思思身边，握着她的手，微笑着跟她聊了起来。
对此，丈母娘自然是颇为满意。
接下来的几天，方思思出院回家，自然也有专门的月嫂等人负责照顾小孩。
而曹阳有了儿子这个消息，在一定范围内也是传开来了。
曹阳也干脆不多废话，直接让董胜男给大家这个月发了个双薪。
南山集团十几万人，这个双薪的金额可绝对不算小。
这个“大红包”，让南山集团的人都开心不已。
而外面的人，就只有羡慕嫉妒的份了。
“还好我今年跳槽来到了南山集团，我这真的是来对了啊。”
林天盛很是开心的约上了梁华龙一起吃饭。
之前他在羊城本田销售部工作，虽然也算是一个不错的工作，甚至比梁华龙当初找的南山集团的工作都还要好。
但是架不住南山集团的飞速发展，很快就就把羊城本田给甩到了身后。
如今的南山集团，已经是华夏应届毕业生最想去的民营企业之一了。
这个变化，也就是短短几年的时间而已。
“你这来的确实是比较及时，如今可以说是我们集团最辉煌的时候了。”
梁华龙以前满脸痘痘，追女孩子都没有人搭理。
这几年收入快速上升，然后还买了一辆捷豹F-TYPE之后，立马就找到了女朋友。
不仅如此，女朋友还是肤白貌美大长腿的那种。
有的时候，普通人是很难见识到心中女神的主动的。
因为人家的主动不是给你的呗。
“我倒是不觉得这是南山集团最辉煌的时候，按照现在的这个发展趋势，南山集团会一年比一年辉煌。”
“将来成为华夏最大的企业也不是不可能。”
林天盛现在对南山集团绝对是充满了信心。
要不是对F1的热爱，对南山集团有信心，他是不会在这个时候跳槽的。
毕竟2010年的时候，羊城本田的工作，还是很不错的。
“那倒也是！”
“现在已经是最大型的民营企业了，将来成为最大型的企业，也不是没有可能！”
“哪怕是烟草和石油这些企业，规模也不是不可以超越的！”
“甚至今年就可以超越其中的一家了。”
梁华龙和林天盛他们对南山集团充满了信心，这其实不是个例。
整个南山集团，就没有几个人是对集团的未来没有信心的！
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