第688章 越野车的天花板,继续引领潮流
第678章越野车的天花板，继续引领潮流
【以泰然自若之态驭历万境，于自信从容之中尽显奢华。】
【作为星辰汽车首部越野车型，G7不惧险峻丛生的自然环境，从容之间力挽狂澜，举重若轻。万钧之力深藏于内，澎湃之势纵情于行；无惧严酷气候，征服险峻地形。】
【战神一般的威严气势，展现出力度与力量之美！】
【G7的座椅支持靠背、前后以及腿托电动调节，而通风/加热/按摩等功能也一应俱全，加之中央扶手、前排小桌板、星空顶、豪华音响系统以及电吸门的加持，乘坐尊贵感不言而喻。】
……
就在G7发布会正式开始的时候，星辰汽车的官微、南山集团的官微以及其他关联企业的官微，也都纷纷的发表了相关的评论和配图。
而汽车之家那边也是把之前已经准备好的文章给发布了出来。
【星辰汽车G7官图，皇冠上最耀眼的钻石】
“方主编，汽车之家的动作真的快啊。”
“这显然是早就准备好了相关的稿子了。”
林佳燕的HONOR2上就装有汽车之家的APP，所以可以及时的浏览上面的动态。
在她还在忙着纂写相关的快评的时候，就看到手机上汽车之家已经有了G7相关的新闻了。
这个速度肯定不是其他媒体能够比得上的。
毕竟G7的发布会正在进行，官图都还没有发给各路媒体呢。
现在依靠大家自己拍摄的图片，虽然也可以以文图直播的方式发布相关的信息，但是相对完整的文章却是需要一定时间的。
“没办法，谁让汽车之家是星辰汽车的御用传媒呢？”
“人家那是真的亲兄弟，我们如何努力都是比不上的。”
方大文倒是看的比较透彻。
星辰汽车的新闻，其他媒体想要跟汽车之家比速度，那是肯定比不过的。
人家在发布会没有召开之前就拿到了官图，你怎么比？
手速再快也没有用。
“算了，我赶紧写一篇文章出来，要不然热度都被其他人给抢走了。”
林佳燕没有时间跟方大文聊天。
台上曹阳和赖平还在轮番说话，其他媒体都在快速的记录着，林佳燕自然也不甘落后。
……
“越野车居然能够设计成这个样子，霸气外露的同时又不失优雅，把城市SUV和越野车的狂野完美的结合在了一起。”
“曹阳和赖平这两个人的组合，杀伤力很大啊。”
奥古斯特看着墙壁上投影出来的G7图片，心中很是感慨。
之前他担心G7的出现会给奔驰大G的销量带来影响，所以很是关注这一次的发布会。
但是看了这个发布会……
他更担心了！
就这个外观，G7一上市就有希望一举成为全球各地土豪追捧的豪华越野车啊。
“曹阳的外观设计能力就不用说了，不管是紫微星、星空、仰望还是星途、银河，个个都是非常经典的造型。”
“而赖平在担任保时捷设计总监的时候负责的保时捷911和保时捷卡宴等车型，也是一代经典。”
“由于保时捷被大众汽车收购，保时捷跟新任的总裁关系不好，所以才跳槽去到了星辰汽车。”
“没想到他到了星辰汽车之后的第一款车型，就给大家带来了那么大的惊喜。”
杨明看着那霸气外露的造型，还有豪华感十足的内饰，心中都忍不住有了买一辆的冲动。
这是一辆梦幻之车，曹阳还真是没有吹牛啊。
“星辰汽车以后估计会成为我们在全球最大的竞争对手，特别是在SUV领域，我们根本就不是它的对手。”
奥古斯特不是一个喜欢认输的人。
但是人家的产品足够优秀，他也没法不承认对方的厉害。
G7简直就是越野车的天花板，一出现就要引领越野车的潮流了。
“还好他们把重心放在了SUV领域，在轿车上面现在只有紫微星和银河两款产品，并且看他们的样子也没有要继续推出更多的轿车的意思。”
杨明只能这样子安慰自己了。
没办法，对手实力太强大了。
“华夏居然也能有这样子的设计师，这样子的车企，这实在是太超出大家的想象了。”
奥古斯特这么一说，杨明张了张嘴，没有再说什么。
这话显然有点不中听，但是作为奔驰华夏的销售总监，他却也不好去反驳什么。
……
“刚刚我跟赖总介绍了G7的内外饰和动力，那么接下来就是大家最关心的价格问题了。”
这一次发布会之后，下个月就直接上市了。
所以曹阳倒是没有在价格上继续做什么文章，准备直接公布了。
“G7总共有两个主派生，分别对应不同的动力总成。”
“第一个是3.0T高功率版，售价69.99万元。”
“第二个是4.4T双涡轮增压发动机的版本，售价为79.99万元。”
“在这两个基础配置的基础上，还有一些选装的套件可以使用，这个后面大家以4S店公布的信息为准。”
曹阳没有卖关子，直接就公布了G7的售价。
这个价格，绝对不算高了。
毕竟星辰汽车可是豪华品牌。
当然，普通人肯定也还是买不起这个车型的。
毕竟哪怕是69.99万元的低配版，落地价格也差不多要去到80万元人民币了。
这可是2011年的80万，购买许多地方的一套房了。
“于总，这个售价我觉得还可以啊。”
“你要不要来一辆，到时候自驾游就哪里都可以去了。”
何玲跟于鱼也是很熟悉了，所以倒也可以开几句玩笑。
她是知道于鱼的梦想就是周游全国，奈何由于工作比较忙，除了工作中的出差，几乎就没有专门去旅游过。
不得不说，这也是很多人生活的现状。
“这个价格确实还是挺有竞争力的，起步价跟丰田的陆巡差不多，高配的售价反而要便宜了一些。”
“我估计不少喜欢硬派越野车的人，都会喜欢G7。”
“如果觉得G7不够大，还可以等一等，到时候G8和G9肯定是更大尺寸的G7。”
于鱼的实力，自然是买得起G7的。
毕竟作为汽车之家的老总，她一年的收入也都是7位数的。
“我听说曹总对G7的期待就是一年卖10万辆，还是全球的销量。”
“按照这个售价，我感觉最终的销量会比10万多呢。”
在何玲看来，这一次星辰汽车的定价是非常给力的。
甚至都是有点比大家预想的要低。
跟同级别的揽月相比，这车的成本应该是更高的，但是价格差别却是非常的小。
无形之中，就算是提升了G7的竞争力。
当然了，G7和揽月针对的消费者不同，倒也没有太多的可比性。
“卖的越多，自然就越好了。”
“星辰汽车将来的6款SUV如果都表现非常的好，再加上两款轿车、一款跑车和一款MPV，10款车型打天下，基本上也就够了。”
车型肯定不是越多越好。
至少现阶段于鱼是这么认为的。
10款车对一个豪华车品牌来说，已经够用了。
大不了可以在每款车的基础上衍生出一些特别的配置车型出来。
但是主力的平台车型却是没有必要再增加了。
要不然，到时候摊子铺的太大，扑街的时候，那个速度也会比较大家想象的更快。
看到G7的外观、配置和售价之后，心情很复杂的，绝对不在少数。
“斯特劳斯，你觉得奥迪有没有必要推出非承载式车身的越野车呢？”
大众汽车今年被南山集团坑的不要不要的，冯德尔现在对于南山集团的任何动静都是非常在意的。
今天是星辰汽车新车型的发布会，他自然也是要亲自观看。
知己知彼，百战百胜。
华夏的这句名言，他也是知道的。
“冯德尔，我觉得不管奥迪是否需要非承载式车身的越野车，总部都不会因为华夏市场的情况而专门去开发一款车型的。”
“这跟公司的整体战略是不吻合的。”
斯特劳斯一针见血的说到了问题的关键点。
别看大众汽车在华夏挣的钱是最多的，但是大众华夏这边在总部那边的话语权并不是很大。
特别是在涉及到未来车型规划方面，就更加没有什么话语权了。
基本上是我开发成什么样子，们就按照什么样子去生产、销售就是了。
像是非承载式车身的车型，这是奥迪现有的体系之中完全没有的车型。
要重新去开发，投入是非常巨大的。
奥迪的董事会肯定不会轻易的同意。
“以前我觉得非承载式车身的越野车的舒适性很差，消费者的认可度也不高。”
“但是看了G7之后，我发现非承载式车身的越野车，其实也可以设计的跟城市SUV比较相似，这跟它们较高的越野性是没有冲突的。”
“这么一来，有着多元化的车身，那些传统的越野汽车在新时代里头还是可以焕发出第二春的。”
冯德尔这么一说，斯特劳斯倒是没有再去反驳。
因为他看了G7之后，也觉得这款车很是不凡。
单单那特殊的外观和内饰，就让人看了一眼就忘不了。
再加上南山集团经典的动力总成组合，各方面的性能绝对是非常值得大家期待的。
“除非G7在德意志能够卖的很是火爆，成为非承载式车身车型的销量冠军，并且引起比较大的讨论。”
“要不然总部那些人是不会轻易的改变主意的。”
斯特劳斯的脑子倒是很冷静。
有些事情，你觉得好不好不重要，重要的是有决策权的人觉得好不好。
“你说的也对，现在我们只能多关注一下它们的动静，收集整理起来之后，看看后面如何跟总部汇报了。”
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冯德尔也放弃了立马去跟总部沟通开发非承载式车身车型的事情。
这种不是那么靠谱的提议要是到了总部那边，指不定会被多少人骂了呢。
……
星辰汽车在华夏汽车媒体里头的影响力绝对是非常巨大的。
他们的新产品发布会，自然会得到最大程度的宣传和推广。
所以很快的，不仅华夏这边有相关的新闻上了热搜，就是海外的一些汽车媒体也有一些相关的报道。
甚至就是德意志这边，也有网站进行报道。
毕竟星辰汽车的G7，那是前任保时捷设计总监设计的。
至少在德意志的媒体里头，是这么报道的。
这么一来，德意志那边的关注度，自然就变高了。
“梅博纳，你说这款车是赖平设计的？”
保时捷的CEO马赫特看着眼前的图片，心情颇为复杂。
一款车型的外观到底好不好看，虽然一千个人会有一千种看法，但是大体上是好是坏，大家还是有统一的认知的。
就像是保时捷911，没有几个人会觉得这款车设计的不好看。
“虽然这个设计风格跟之前的911和卡宴都有点不同，但是那种优雅和高贵的气质却是蕴含在其中。”
“那个曹阳既然说G7是他跟赖平合作的，那么很可能这就是最终的事实了。”
“以赖平的骄傲，如果他没有参与G7的设计，他肯定是不会要这个虚名的。”
“而星辰汽车也不需要依靠赖平来提升自己的格调，毕竟曹阳作为华夏首富和华夏最有名的汽车设计师，他自身的光环已经非常了不起了。”
作为保时捷的销售总监，梅博纳对前任设计总监赖平的能力还是非常认可的。
保时捷能有现在的成绩，跟之前赖平设计的车型的优秀表现还是有非常密切的关系。
别以为只有华夏的消费者很重视汽车的外观和内饰，海外消费者其实也是很重视的。
只不过人家在重视外观和内饰的同时，对于汽车的操控性和动力性也很在乎就是了。
“这款车虽然是一辆跟传统越野车竞争的车型，但是外观看上去还是非常时尚的。”
“我有一种预感，G7很可能会刷新大家对传统越野车的认知，成为该领域的销售冠军。”
马赫特前任总裁魏德金赶走了，自然也是希望自己在保时捷能够做出一点成绩出来。
这样大众汽车那边自己的支持者也不会有那么大的压力。
虽然保时捷之前从来没有做过硬派越野车，甚至SUV也都是卡宴的时候才开始尝试。
但如果是G7这样子的硬派越野车，他觉得也是可以试一试的。
以后在一些恶劣环境下的道路之中也能看到保时捷的身影的话，那也是一种非常好的活广告。
甚至如果在全新的领域能够打开局面的话，那么这个意义就更加不一样了。
就像是卡宴这款SUV，在保时捷内部就有着非同寻常的地位。
“星辰汽车能够在短短十年不到的时间内取得现在的成绩，还是有自己的独到之处。”
“先不说它们的动力总成技术水平一直都是世界领先，单单这个车型外观设计的理念，我觉得就比大部分的车企都要领先。”
“甚至他们每一次都还能引领潮流，这是非常难做到的。”
“一款车你引领潮流就算了，每一款车都能做到这一点，这个难度就不是一点点了。”
“不过星辰汽车G系列的产品跟我们现有的产品之间没有什么竞争关系。”
“我们倒是不需要特别的担心。”
梅博纳只能从这个角度去安慰一下自家老板了。
毕竟对方现在为什么郁闷，他其实是能大概猜测出来的。
被自己赶走的人，现在混的风生水起，这很让人难受啊。
就像是一个妹子，把男朋友甩了，结果发现人家找了一个比自己更加年轻漂亮家境还好的女朋友，日子过的滋润无比，她能舒服？
“虽然短时间内是没有太多的竞争关系，但是他们重新谱写了这个市场，这条道路我们是不是要进入，也是需要观摩研究一番。”
“你有必要让华夏分公司那边多盯着这款车的动静，有什么情况的时候及时把握。”
马赫特说完这些，便强逼着自己忘记这个事情，开始忙其他的事情去了。
……
“老练，我们公司现在主打的就是SUV车型，但是现在全部的精力都放在了城市SUV上面。”
“现在星辰汽车开始进军硬派越野车，把承载式车身这个大家都觉得有点落伍的东西重新捡了起来。”
“你觉得我们有没有必要安排人去开发硬派SUV呢？”
王英作为长城汽车总经理，对于SUV市场的变化是特别关注的。
之前听了曹阳的话，长城汽车已经把SUV当成是自己发展的主要车型。
这几年连一辆轿车都没有生产。
而销量的节节上升，也算是证明这条路是走对了。
要是这一次搞出G7的不是星辰汽车，也许王英也不会特别的在意。
但是偏偏是曹阳旗下的星辰汽车开始进军硬派越野车。
这就由不得她多想一些了。
“硬派SUV肯定是有市场的，这一点不用怀疑。”
“但是这个市场相比城市SUV来说，还是太小了。”
“其他的不用说，单单同等配置的情况下，非承载式车身的车型的舒适性就比承载式车身低了一个等级。”
“要弥补这个差距，需要在内饰上面花费很大的功夫。”
“并且还要尽可能的把发动机的震动等NVH性能给搞好才行。”
“要不然消费者的驾驶体验不会很好，哪怕是刚开始卖的不错，也很难一直持续下去。”
“现在市场上卖的好的SUV，全部都是城市SUV。”
练富荣非常肯定的给出了自己的意见。
他觉得长城汽车虽然将来可以考虑搞硬派SUV，但不是现在。
这一个观点，王英倒也是基本认可的。
“不同的消费者追求的东西不一样，买硬派SUV的人往往是真的有越野需求的。”
“这种情况下，车辆的越野性能就是实实在在需要考虑的因素。”
“虽然市场不是特别的大，但是伴随着大家兜里的钱慢慢的变多，喜欢越野的人也慢慢的变多，最终这个市场应该还是在不断的扩大的。”
王英想到这些，更加觉得有点纠结。
星辰汽车的眼光，她还是比较相信的。
既然对方开始推出G系列的硬派越野车，那么说明这个市场还是有前景的。
当然了，一个有前景的市场，并不意味着每一个入局者都能挣到钱。
这一点，不管是王英还是练富荣，都是心中有数的。
“王总，要不我们先观察一阵子，看看消费者对G7的反应如何。”
“如果硬派越野车真的有市场，我们才考虑入场？”
练富荣这么说，王英自然没有意见。
星辰汽车的一个新车型发布会，直接搞出一款越野车的天花板级别车型出来。
这把许多车企的心态都搞得不上不下的。
跟也不是，不跟似乎也不是。
“行吧，那就按照这个方向来推进。”
“你们销售部密切的跟踪G7的表现。”
“到时候再跟研发中心那边沟通一下，看看什么时候开始开发硬派越野车。”
王英还是听劝的，顺着练富荣的提议开始了安排。
……
“曹总，这硬派越野车，有搞头吗？”
朱正峰对南山红旗有着非常高的期待。
如今南山红旗的销量表现跟奇瑞、吉利等自主品牌相比还有一定的差距。
这个差距想要缩小，难度显然也是不小。
看到星辰汽车似乎要大力进军硬派越野车市场，朱正峰也是有点心动。
毕竟南山红旗现在的SUV车型，算是销量最好的车型。
如果再搞两款硬派SUV出来，一年能够贡献个十几万辆的销量，那么南山红旗的数据就要好看很多了。
在国内各个大型车企的自主品牌里头，成绩绝对算是过得去了。
“任何一个细分市场，如果能够做到行业第一的话，肯定都是有搞头的。”
“南山红旗将来也可以考虑生产一两款硬派越野车。”
“不过未来几年内，暂时还是以城市SUV和中高级轿车为主，这样子的组合，销量更加值得期待。”
虽然后世硬派越野车开始变得热门起来，但现在是2011年，热度肯定是没有办法跟十几年后相比的。
所以曹阳并不建议南山红旗太早的进入到这个市场。
要不然到时候扑的太厉害，对南山集团来说也是一个损失啊。
“那我们就在城市SUV市场耕耘，准备推出一款大尺寸的SUV，把售价拉高到30万以上？”
朱正峰给曹阳打电话，显然也是有目的的。
讨论硬派SUV是一个目的，但是找曹阳要更多的新车型，那也是一个目的。
大尺寸国产SUV的竞争不算激烈，当然市场也没有那么大。
但是朱正峰觉得可以试一试，也许会给南山红旗带来意外的惊喜。
对于合作方那么积极的态度，曹阳自然是没有办法的理由。
现在开始开发的话，估计2013年前后就可以上市，到时候双独二孩、单独二孩都会慢慢的放开。
甚至后面二胎直接放开，都是会对7座SUV市场起到比较好的刺激作用。
南山红旗要进军这个市场，他自然没有意见！
“可以对标汉兰达，搞一个尺寸更大的大尺寸7座SUV，前景还是值得期待的。”
曹阳这么一说，朱正峰自然立马就开始安排人行动起来。
不过，南山红旗的大尺寸SUV还没有出来，星辰汽车的G7也还没有正式上市销售。
但是一些车企的某些车型的销量，却是突然间开始出现了暴跌。
这个情况，自然又是引来了另外的一场风波。
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