第845章 工业革命4.0,从南山设备开始
第835章工业革命4.0，从南山设备开始
互联网+的概念这几天很热。
特别是相关部门的领导在好几个场合都提到这个词语，然后华夏台的新闻联播之中专门播出了领导们关于互联网+的发言之后，这个词的热度就更高了。
而真正的把这个词推向年度热词的是《政务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》的发布。
这指导意见主要围绕“互联网+”进行讲述，旨在推动互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合，进一步促进社会发展。
总体思路是顺应世界“互联网+”发展趋势，充分发挥华夏互联网的规模优势和应用优势，推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能。
这里面的不少理念都跟曹阳在华夏台的访谈很接近。
世界首富的发言，官方的背书，华夏大地再也没有谁去质疑互联网+的正确性了。
不说互联网行业许多人都开始围绕着互联网+创业，就算是实体行业，大家也都想着如何把自己的企业跟互联网+联合在一起。
特别是那些上市公司，更是恨不得能够让公司的哪个项目跟互联网+扯到一块去，这样子可以刺激一下股价，指不定一个涨停就出来了。
“首先就是设备的智能化与互联性。”
国内擅长搞理论研究的人有大把，人家可以提出各种各样的新概念出来。
“我觉得把它放在华夏来，也是完全没有问题的。”
“工业4.0通过物联网、大数据与分析、人工智能、机器人技术、增强现实和虚拟现实等技术，实现智能网络，促进横向、纵向和端到端的高度集成。”
“南山设备准备怎么在公司内部落实推进工业4.0的革命呢？”
不过他也有点好奇对方准备做什么。
“它强调设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户之间的紧密连接，以及产品数据、设备数据、研发数据、工业链数据、运营数据、管理数据、销售数据、消费者数据的连接。”
“这个工业4.0是你们自己想到的吗？”
“它跟之前的几个工业化阶段有什么关系，如何进行区分呢？”
“我们南山设备内部也开了好几次研讨会去商量着怎么把这个概念跟我们公司结合在一起。”
“工业4.0的核心特征包括互联、数据、集成、创新和转型。”
潘金兴让人专门约了曹阳一个小时的时间去汇报南山设备的新想法。
“看你这个样子，似乎已经找到切入点了？”
到时候南山设备反而要尴尬了。
潘金兴显然是有备而来，听了曹阳的话之后，立马开始了自己的陈述。
潘金兴直接抛出来一个重磅概念，那就是工业4.0。
这个想法他们已经酝酿了一个星期了，准备正式的推出来。
设备行业也算是南山系起家的核心产业了。
“它的核心目的是为了提高德意志工业的竞争力，在新一轮工业革命中占领先机。”
更加不用说南山设备背后还有曹阳这个世界首富呢。
“我们完全可以把集团打造成华夏工业4.0的标杆，带着华夏进入到工业4.0时代，实现新的工业革命。”
“这些领域，有许多都是我们南山设备或者是集团兄弟企业比较擅长的领域。”
“我们公司出品的各种设备，准备从以下五个方面来实现工业4.0的革命。”
潘金兴倒是没有沽名钓誉的把这个名头安在自己头上，毕竟以后这个概念推广开来之后，大家肯定知道起源地是德意志。
至于这些项目的花费，在股价上涨面前，根本就不算什么事情。
“我们准备把工业4.0这个概念在华夏进行推广，让南山设备成为华夏工业4.0的急先锋。”
“不是的，工业4.0的概念最早出现在德意志，并在今年的汉诺威工业博览会上正式推出。”
曹阳还真是有点好奇潘金兴会给自己带来什么惊喜。
潘金兴作为工程院院士，出手肯定都是大手笔。
“曹总，结合这段时候很热门的互联网+概念，各路企业都在寻找适合自己的切入点。”
但是南山设备作为华夏最大的设备行业，潘金兴又是新崛起的院士，情况就不一样了。
不过想要真正的做到工业4.0，可不是那么容易的事情。
这个词，曹阳自然是曾经听说过的。
“我们的生产设备需要能够实现智能化操作，并具备与其他设备和系统进行实时通信的能力。”
“这可以通过设备内置传感器、执行器以及通信模块来实现数据的实时采集、传输和处理。”
哪怕是到了今天，南山设备也仍然是南山系里头非常核心的企业，甚至说它是最核心的存在也没有问题。
虽然曹阳大概知道这个东西是怎么一回事，不过这个时候肯定是要当做什么都不知道。
“同时，设备上还可以和工业物联网技术结合起来，以便与云端平台、其他设备以及企业信息系统进行无缝集成。”
对于潘金兴的提议，曹阳肯定是不会反对的。
这工业4.0的概念如果是一般的企业提出来，估计根本就没有什么影响力。
毕竟如果只是单纯的提一个概念的话，那是没有太大的意义的。
“然后就是自动化与柔性生产。”
“在我看来，工业4.0强调自动化生产线的应用，以提高生产效率和降低人力成本。”
“因此，生产设备需要具备高度的自动化能力，包括自动调整参数、自动检测错误和自动执行维护等。”
“此外，为了满足个性化定制的需求，生产设备还需要具备柔性生产能力，即能够快速适应不同产品的生产需求。”
“这也是德意志那边的企业正准备打算推进的概念。”
潘金兴一边说，一边看着曹阳的反应。
这个事情要搞起来，肯定是需要曹阳的支持才行。
小打小闹也没有意思，要搞就搞成轰动全国的新概念。
“再有就是我的设备要尽可能的实现模块化与可扩展性。”
“为了适应不断变化的市场需求和产品更新迭代，生产设备需要具备模块化的设计，以便能够方便地添加新功能或替换旧部件。”
“此外，设备还需要支持可扩展性，以便在需要时能够轻松扩展生产能力。”
“这方面倒是跟未来汽车的OTA升级功能有那么一点异曲同工之妙。”
“第四……”
潘金兴花了十几分钟，洋洋洒洒的把自己对于南山设备如何进入到工业4.0时代准备做的努力进行了介绍。
不得不说，院士出手就是不同凡响。
曹阳之前虽然也对工业4.0的概念有一些了解，但是绝对没有潘金兴介绍的那么全面。
“潘院士，这个概念可以专门形成一个文件，报送给相关部门，先让它们了解一下。”
“最好就是能够让他们来南山设备参观一下生产线，把一些已经在朝着工业4.0时代进军的技术好好的介绍一下。”
“我估计相关部门对这个概念的兴趣应该是非常大的。”
曹阳很快就给出了具体的指示。
这种要在整个华夏推广的概念，如果单纯的依靠一家企业去推广，效果肯定不是非常的好。
倒不如来一个自上而下的宣传和推广，让各行各业都朝着工业4.0而去。
这背后对于南山设备来说，绝对是有非同寻常的意义。
其他的虚名姑且不说，各行各业要朝着工业4.0进军，首先就要对各种设备进行改造或者导入一些更加先进的设备。
这对于南山设备来说，就是一个天量的大订单。
只要能够吃下一部分，也能让南山设备的规模再上一个新台阶。
这个道理不仅曹阳明白，潘金兴自然也是很清楚的。
所以相关的文件很快就被加班加点的搞出来，报送给相关部门了。
对于南山设备提交上来的资料，相关部门的重视程度肯定也是不一样的。
特别是那么高大上，那么适时宜的概念，立马就引起了大佬们的关注和兴趣。
一瞬间，工业4.0这个东西就成为各级机构和国企的学习文件。
而南山设备这个始作俑者，自然也都被大家关注到了。
“曹总，你们这个工业4.0的概念提的很牛啊，我们济二也是一直都在想着如何提升自己的整体技术水平，提升我们的企业形象，让大家不再把我们当成一家只会生产铁疙瘩的工厂想尽了办法。”
“现在有了工业4.0这个概念，情况立马就不一样了。”
济二机床厂的张盛跟曹阳是老熟人了。
所以他有什么事情都是直接一个电话打到曹阳那边。
济二作为当初“华夏十八罗汉机床厂”里头唯一拿得出手的存在，曹阳也是比较重视的。
特别是济二的汽车冲压车间使用的冲压生产线，已经成为了它们的名牌产品。
华夏这几年新修建的汽车工厂，七成以上都是在使用济二的这一套冲压设备。
当然了，在这个冲压设备里头，数控系统等不少核心零件是南山设备或者是南山汽车零部件等南山系的企业提供的。
“怎么，你们济二机床厂终于准备冲在时代最前沿啦？”
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曹阳对于济二机床厂的情况也算是比较了解的，甚至还亲自去过好几次。
这些年济二的业绩还不错，张盛也是一直都想着如何长远的发展。
不过一家老大粗的传统企业想要转型，显然是没有那么容易的。
现在南山设备提出来的工业4.0概念，算是为它们指明了努力的方向。
智能化与互联性、自动化与柔性生产、数据驱动与决策支持、模块化与可扩展性、安全性与可靠性……
只要按照相关部门正式发布的指导文件去发展，路线问题就不需要担心了。
张盛也是识货的人，看了文件就知道这个东西的实际指导意义比较强，不是那种忽悠人的东西。
所以他才直接给曹阳打了个电话。
“冲在时代最前沿倒是不敢当，这是南山设备的荣誉。”
“不过跟在老大哥后面添砖加瓦，我们济二还是可以做到的。”
“正好现在不少企业都在修建新能源工厂，到时候冲压车间的相关设备，完全可以把工业4.0的概念糅合进去。”
“我估计应该很多企业都有兴趣。”
“不过这个工业4.0的发展方案里头，涉及到不少智能网联相关的东西，也涉及到不少芯片相关的技术，到时候还需要曹总你们帮忙呢。”
张盛也是有自主知名的。
知道单靠济二自己是完不成工业4.0的改造的。
作为传统的机床企业，对于控制系统这一块的东西，它们一直都是比较薄弱的，更加不用说智能网联这种跟互联网+相关的东西。
与其把这部分的业务交给其他公司来做，不如跟南山设备好好的合作。
“没问题，南山设备那边已经正式的成立了一个工业4.0的推进部门，到时候可以让他们跟你们对接。”
“有需要交流什么东西或者购买那些模块，都尽管提出来。”
张盛这是给南山设备送业务来了，曹阳肯定是开心收下。
要彻底的推动工业革命4.0，单靠南山设备一家显然也是不够的。
如今这杆大旗既然已经举起来了，那自然就要把它做好了。
同样对于南山设备提出来的工业4.0概念很感兴趣的企业，还有不少。
比亚迪那边就首先想到了自己的代工厂如何跟这一次的工业4.0结合在一起，让大家意识到代工产业也可以是高端产业。
“夏总，我们准备对手机代工厂进行一次全面的设备升级改造。”
“当然了，这个改造不会全部生产线同时进行，而是会结合产能的需求变化不断的完善。”
王福和钟强一起来到荣耀科技，直接跟夏青青交流这方面的话题。
虽然工业4.0的概念是南山设备那边提出来的，不过比亚迪最大的客户是荣耀科技，它们肯定是先跟荣耀科技交流了。
“你们准备做哪些改造？”
夏青青还真是没有想到比亚迪会选择在这个时候改造生产线。
伴随着4G时代的到来，HONOR54G版本现在处于一机难求的状态。
在这种情况下进行设备改造，显然是有点不合时宜的。
至少夏青青目前是这么认为的。
“我们准备进一步的引入自动化系统和机器人技术，让手机生产线实现高度自动化，提高生产效率和精确度。”
“与此同时，利用大数据分析、人工智能和机器学习等技术，我们的手机生产车间能够实时收集、分析和利用生产过程中产生的海量数据，从而支持实时决策、优化生产和预测维护需求。”
“这种数据驱动的决策方式将使比亚迪的手机生产线更加高效、灵活和可持续。”
“再有就是我们准备把手机生产线的各种系统数据跟荣耀科技进行共享，让客户不出公司就能看到我们生产线的每一个环节的情况……”
伴随着王福的介绍，夏青青慢慢的有了兴趣。
这些生产线改造，似乎还挺有价值的啊。
当然了，前提是不能影响荣耀手机的出货速度。
“王总，要进行这么大的改造的话，涉及的设备可是不少啊。”
“确实如此，我们自己内部有事业部负责一部分的设备业务，然后也会跟南山设备合作一部分业务，最终肯定是可以顺利的搞定的。”
王福对自己的事业部可能没有信心，但是对南山设备绝对是充满了信心。
整个华夏，如果南山设备全力攻关都搞不定的设备，基本上就没有哪家公司能够搞定了。
这个结果已经是被许多案例给证明过了的。
“只要不影响手机的产量，我们肯定是充分支持的。”
这个时候，夏青青自然没有什么好犹豫的了。
而得到了荣耀科技的同意之后，比亚迪也是专门发了一个公告，表示自己的手机代工生产线将会进行工业4.0改造，满足时代发展的需求。
外面的企业分分合合的跟风，南山系内部的企业，自然不可能无动于衷。
一向是很善于把握曹阳想法的曾婷婷，这个时候也代表未来汽车提出了一个跟工业4.0相关的方案。
“曹总，按照目前的情况来看，明年未来汽车的工厂产能就彻底的饱和了，今年必须启动新工厂的修建才能满足市场需求。”
“考虑到现在新能源车行业发展的非常快，客户对于各种配置的需求也是多种多样的。”
“我们准备修建这个工厂的时候，按照工业4.0的标准去修建。”
“特别是在体现工业4.0的个性化与定制化特点方面，我们的新工厂会做许多的准备。”
“通过与顾客和供应商伙伴建立更紧密的关系，将来我们的新工厂能够实现个性化生产和定制化服务，满足顾客的特定需求和要求。”
“这不仅可以提高未来汽车各款车型的的市场竞争力，还能推动供应链的协同创新和发展。”
不得不说，曾婷婷的这个切入点，还真是跟工业4.0的概念密切相关。
个性化定制这个东西虽然不算什么新鲜玩意，有些车企已经在这样子做了。
不过未来汽车显然是要在前人的基础上更进一步，把个性化定制彻底的发扬光大。
“如果能够实现个性化定制的话，那么我们的一些选装配置就可以多一些。”
“不过到时候定价的时候也不要把车型的价格体系搞得太复杂，容易起到反作用。”
曹阳一下就想到了小鹏G6当初上市的时候那复杂的价格体系，直接就把消费者给惹毛了。
虽然后面小鹏紧急的简化了相关的项目，不过不良影响已经造成了。
这个教训，还真是要注意。
花里花哨的东西搞得太多了，是容易引起消费者反感的。
毕竟现在的汽车市场，消费者的选择还是挺多的，不是非你不可。
“嗯，这方面的内容我们一定注意。”
“除了在个性化定制方面下功夫，我们的新工厂也准备充分的利用大数据，跟集团内其他的兄弟企业一起把这些数据的分析与运用做起来。”
“在人工智能方面，我们也是会跟南山半导体、南山设备等兄弟企业一起努力，让未来汽车的新工厂成为全球汽车行业的标杆工厂。”
之前星辰汽车的工厂已经连续多年被认为是汽车行业的标杆工厂，后面宝马、奔驰等好几家工厂的修建都是基于星辰汽车的工厂模板来设计的。
不过，伴随着更多的车企按照这个模板来升级，星辰汽车的工厂技术优势就不明显了。
很显然，曾婷婷准备继续在这方面下功夫，让未来汽车能够继续扛起这一杆大旗。
这对南山汽车集团来说，还是挺有意义的。
虽然新工厂修建之后，肯定又会有其他公司基于这个工厂来修建自己的新工厂，最终会有更加先进的工厂出现。
不过南山汽车集团除了未来汽车，还有星辰汽车和捷豹路虎。
伴随着它们的销量上升，自然也会有新工厂修建的需求。
到时候隔三差五的进行升级，一直都可以保证南山汽车集团的工厂是处于全球领先水平。
甚至就是旧的工厂，也是可以进行升级改造。
反正有南山设备这么一座大靠山，根本就不用担心会有这样那样的限制。
“未来汽车在接下来几年的发展，确实是比较值得期待的。”
“不过我觉得未来汽车的销量提升，不能靠一款又一款的新车型来努力，而是要朝着打造几款爆款车型的方向去发展。”
“在我的想法之中，未来汽车同时两次的车型数量，保持五到六款就差不多了。”
虽然车型多了，理论上来说销量也是会同步上升，但是爆款车型对销量的影响更大。
并且爆款车型可以快速的实现规模化效应，降低各种成本。
这对提升企业的收益来说是非常有好处的。
前世特斯拉为什么能够成为最挣钱的电动车企业？
其中一个原因就是人家依靠打造爆款车型，最大程度的降低了开发费和零部件成本。
并且爆款车型的出现，可以大幅度的削减营销投入。
因为就是不营销，也有不少蹭流量的媒体会主动的去帮你撰写各种分析文章。
竞争对手们也是会在各种各样的场合把你拿出来对比，无形之中又算是给你打了一番广告。
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