第三百八十二章 能量机动！
51区军事基地，繁忙的地表区域。
数以千计的地勤人员，正在机场之中为所有能飞的家伙添加燃油。
江明待在临近的空军基地内，静静欣赏着面前这架银灰色美式涂装的F-15‘鹰’重型制空战斗机，而在右手边是一架最经典的F-16‘隼’战斗机，左手边是一架F-18‘大黄蜂’战斗机。
这些战斗机，已经添加燃油，满载弹药，做好起飞升空作战的准备。
这里，是航空迷的天堂。
“真的是丧心病狂。”
江明看了看面前的F-15‘鹰’战斗机，目光下意识又晃到了前方的事物，整个人轻轻摇头。
8点钟方向，400米的距离之外。
在那里，静静停放着一架进入作战状态的B-1B超音速战略轰炸机，四名机组人员正在登机，做着起飞升空之前的准备工作。
B-1B超音速战略轰炸机，是当前世界最先进的战略轰炸机之一，空重87吨，起飞重量达到216.4吨，能够搭载数十吨的武器弹药。
骄傲的B-1B‘枪骑兵’超音速战略轰炸机，全世界唯有俄制图-160‘白天鹅’战略轰炸机，才能超越它。
30分钟之前，江明亲眼看着这架B-1B这大家伙，被丧心病狂的地勤人员安装四个机翼大型旋转挂架，配合机腹的内埋式弹仓，挂载总计55枚重量达到1.1吨的AGM-84反舰导弹。
是的，整整55枚AGM-84反舰导弹，总质量达到60.5吨。
一架B-1B‘枪骑兵’战略轰炸机挂载的弹药，几乎相当于一个战斗机中队携带的弹药量。
这玩意儿，纯粹就是一个空中弹药库。
江明相信，如果不是限制于AGM-84反舰导弹的体积过大，丧心病狂的地勤人员甚至会给B-1B挂载上百枚导弹。
就在这时，一名身穿空军制服的美军上校在一队士兵簇拥之下，朝着51区军事基地驻扎的平民区域而去。 这名美军上校来到一辆悍马军用越野车的旁边，爬上车厢，手里拿着文件和话筒。
“各位，各位，我们正在准备反攻，由于人员缺乏，希望有飞行经验的民众加入。”这名美军上校打开话筒，左手叉腰，目光扫视了一眼四周的人群，大声说道：“曾接受过军事训练的最好。”
51区军事基地部署的战机，经过仔细清点达到250架，包括各型第三代战斗机、B-1B超音速战略轰炸机、战斗轰炸机、预警机等。
战机是足够的，可是现在却有一个问题，那就是具备作战力的空军飞行员，只有120名。
其中，超过40人还是属于战略轰炸机和预警机的空军飞行员。
扣除40名空军飞行员，那只有剩余80名飞行员能够驾驶战斗机进行作战。
这个数字，对于即将到来的战略反攻而言，是远远不够的。
“我会飞行。”
江明走了过去，举手报名。
这名美军上校点了点头：“好的，请登记一下。”随后继续重复之前所说的话，从民间临时招募战斗机飞行员。
这个看似荒谬的情况，也只有在文明或国家生死存亡之际，才会出现。
“我也会飞行，我是飞行员。”独立日世界之中重要配角罗素·凯斯，拿着朗姆酒瓶子，听到这名空军上校所说的内容后，正色道。
“好的。”空军上校点了点头。
江明报名之后，一名负责登记个人信息的士兵走了过来，江明填写自己的信息，接着安静等待。
整个招募大约耗费30分钟，这名空军上校在51区军事基地的普通民众中，招募了40名具有飞行经验的飞行员。
这些飞行员，大多数属于航空俱乐部的成员，另外一部分人属于越战退役飞行员和驾驶农药飞机的人员。
很快，一行人全都被集结到空军基地的机库旁边，进行临时的飞行科目学习。
之前负责招募工作的空军上校拿出一份份相关文件资料，分别递给现场的所有人。
“好的，我叫大卫·迈克，服役于美国空军，现在担任你们的临时飞行教官。”拿着文件的空军上校拿着文件，看着聚集在面前的一行人，有些头疼：“按照正常流程，你们需要经过最严格的审核和最苛刻的考验，考入航校后才能学习关于战斗机的航空理论课程，好的，现在是紧急时刻。”
正规的飞行员，需要接受数年的培训和学习，经过各种苛刻考核、航空理论课程，操控模拟机达到要求飞行小时数。
接着，驾驶教练机，从初级到高级达到规定的教练机飞行小时数，渡过极其艰难的最终考核，才能成为一名正式飞行员。
现在，让一群仅仅飞过螺旋桨民用飞机的航空俱乐部飞行员，以及少数飞过第二代战斗机的退役飞行员，去飞第三代的战斗机。
说实话，这在迈克看来，简直就是自杀。
他内心深处对于这群充满爱国热情的飞行员，充满悲哀和愧疚之意。
换句话说，这些人就是一群炮灰。
“F-18战斗机不同于其他战机，它高空高速性能不明显，低空低速性能优秀，具备良好的机动性能，它是一款能量机动理论设计概念之下产生的战机。”迈克上校拿着文件，向现场的人缓缓讲解着。
一名满脸大胡子的中年男子举手，向迈克询问道：“长官，什么是能量机动理论？”
江明站在人群之中，对于这个问题，有些忍俊不禁。
听到这名大胡子男人的问题，迈克上校强忍着将文件摔在地上的想法，耐着心性解答：
‘能量机动70年代由约翰·伯伊德提出的空战机动理论，通过数学的方式描述战斗机机动性，核心公式为战斗机单位剩余功率=推力-阻力乘以速度/重量，具体理论为战机的推力减去阻力，乘以对应速度得出剩余功率，用剩余功率除以飞机重力，得出最终的战斗机单位剩余功率。’
“那这个剩余功率有什么用呢？”
有些醉醺醺的罗素·凯斯提出了自己的问题。
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