第八百四十二章利益最大化
运宝船上的财富，一般都是掠夺而来。
所以其上的珍宝，一些国家也会索要，比如被掠夺的那些国家。
关于谁有权保留船只贵重物品的决定，往往最终将根据国际法，由各国之间作出。
这是一个非常复杂的情况，因为许多国家，在沉船的法律规定中可能存在许多不同。
且往往是利益相互冲突，这些利益起源于各种不同的法律体系。
例如，船舶的原始拥有者，拥有可行的所有权。
但是，这项权利可以被拥有该船所在国家水域的国家所取代。。
海洋是世界上最伟大的博物馆，在沉船上寻宝是一笔大生意。
但是，这种活动也不是没有赔钱的，首先考古调查的运营成本，往往高于沉船本身的价值。
这一点对于陈文哲来说，根本不算什么。
他只要获得合适的物品，根本就不用特意调查，就能准确看到古代某一个片段的影像。
这样以来，他就可以节省下大量资金。
可惜，像圣荷西那样的沉船，世界各地的海洋之中，也应该没有多少。
主要是这一艘沉船的价值太大，新闻报道称，圣荷西的价值可能高达170亿美元(127亿英镑)。
虽然哥伦比亚政府在2015年公布了这一发现，当时对报道的宝藏估计价值在10亿美元至100亿美元之间。
以此推断，这170亿美元的数字，似乎没有根据。
即便如此，专家们也认为圣荷西具有巨大的金钱价值和文化价值。
这么巨大的一笔财富，谁看到了都会眼热。
更何况，世界上的那几个大国，都是被人称之为流氓的，这不是没有原因的。
人家把这种争抢上升到法律的高度，还有法可依。
比如，如果一个国家首先拥有该船，那么该国可能会要求拥有一艘沉船。
即使一艘船被沉没并放弃了几百年，原始船东仍然可以要求所有权。
还有一些国家将船舶所有权，转让给另一个国家，以便将该船舶展示在博物馆中。
但是, 如果沉船位于另一个国家的领海, 沉船的位置可能会使所有权变得复杂。
根据国际法, 一个国家对这些水域拥有完全的主权，所以基本上可以在拥有所有权方面，做它想做的事情。
如果沉船位于国际水域, 还会产生更多的法律后果。
每当有沉船被发现，该船只的登记国家, 除了声明所有权外, 还可援引“主权豁免”, 但这仅针对一些不受他国司法管辖的船只类别，如战船及非商业用船只。
这些麻烦都是有前例可循的, 比如原属西班牙的沉船“仁慈圣母”号，早前被寻宝公司“奥德赛海事探索”发现，触发争议。
漂亮国一名法官, 根据2009年年修订的主权辖免原则, 裁定该国法院对事件无司法管辖权。
但是, 最终他们还是被判定, 将大约50万个硬币，和其他人工制品的遗产, 退还给西班牙政府。
奥德赛公司在直布罗陀海岸附近，发现的17吨硬币，并将其运往漂亮国。
最终漂亮国却判定其中一部分归还西班牙, 这就是法律。
当年奥德赛，他们在国际水域发现了残骸, 并声称有抢救权。
西班牙表示，它从未放弃船上货物的所有权, 而硬币是该国国家遗产的一部分。
其实，还有更扯淡的, 可以说是公说公有理婆说婆有理。
比如秘鲁就向漂亮国法院提出索赔要求，称珍贵货物的来源是秘鲁，硬币的开采和铸造是自当年仍属西班牙殖民地的秘鲁。
当然，这些小国就是小丑。
最终的根本还是大国之间的较量，而漂亮国之所以理会那些小丑，只不过是为了带小弟。
而国内可没有这些心思，虽然也想拉拢一些小弟, 但是那些西方铁杆，他们也拉不过来啊！
所以，在遇到一些问题之后，国内反而表现的比较强硬。
特别是现在, 因为国力急速提升，自信心空前强大，自然就更加不会理会一些跳梁小丑。
这才是陈文哲想要合作的前提，因为这样的合作，可以让他省心不少。
回到港口之后，那群人就离开了。
之后陈文哲众人躲在酒店休息了两天，因为这两天不是刮风就是下雨。
这一天，陈文哲重新出海，而这一次他没有带着郑宇等人，他们还有工作，自然要回去上班。
陈文哲现在一心想要挖出南越的那批宝藏，所以，最终还是顺利的跟国家接上了头。
当然，这一次出海的是他雇佣的一只船队，而且还是渔船。
只不过，这些渔船，如果有需要，可以在一瞬间转化为打捞船队。
对于打捞沉船，现在国内的一些企业，也有着极其丰富的经验，主要是他们经常出任务。
看着那群训练有素，行止坐卧都一丝不苟的船员，陈文哲的脸上露出了满意的笑容。
这些都是普通人啊，普通人最好，合作起来没有麻烦事。
等出海之后，陈文哲交出了第一张海图，上面有着一处标记。
那里其实距离南海海域并不远，只不过是在这条狭长海域的东方，那里肯定是外海。
准确的说法，那里应该处在吕宋岛的外海，也就是说，超过一百海里远。
距离并不算远，就算有损失，也不会太大，最多也就是耗费一些油钱！
如果有收获，那收获就大了。
这就是国内一些人的想法，他们对于陈文哲抛出来的诱饵，实在是舍不得放弃！
更何况，陈文哲还出了一笔雇佣费，也许他们连油钱都要省下来。
没有一点后顾之忧，那怎么可以放弃合作？
虽然感觉跟一名年轻人合作，有点不靠谱，但是，没有任何损失，为什么不试试呢？
所以，陈文哲顺利的汇合一整支船队，出发了。
陈文哲交出海图之后，就回到了船舱，准备睡觉。
他需要好好休息一下，要不然等会儿到了目的地，他就没法休息了。
下午出发，经过一晚上的航行，第二天早上一大早，天还没亮，陈文哲就被乱醒来。
只是一听，他就知道，渔船正是在捕鱼！
人家是做什么都不耽误捕鱼，用他们的话来说，就是掩饰这一次的行动。
有人出油钱，他们为什么不利益最大化？
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