第245章 肱股之臣（深水死猫盟主10/10）
在签署协议后，价值权益合伙人资本组织了对特斯拉的B轮融资尽调。
夏景行本身就是公司大股东，对特斯拉的各项情况很熟悉，其实没太大必要大费周章。
不过作为领投方，还是得例行公事，他把安德鲁派去参与了尽调工作。
他个人则回归主业，把主要心思放在了脸书和油管身上。
没过几天，他接到了艾伯哈德打来的电话，对方在电话里怒气冲冲的说道：
“戴伦，还真被你说中了，尼古拉把主意打在了我们头上。”
夏景行皱了一下眉，这马斯克不太讲究啊。
他没有太过慌张，而是冷静的询问起了事情的经过。
“马斯克开出了联合创始人、首席技术官的职位，外加5%的股权，准备挖走斯特劳贝尔。
开出了电池研发总监的职位，外加3%的股权，准备挖走吉恩。给戴维也开出了2%股权……”
艾伯哈德在电话里，报出了六七个人名，全是特斯拉的核心技术骨干。
“这马斯克对我们研究还挺深的，一出手，就准备把我们的技术骨干一锅端。”
夏景行淡淡说了句，然后询问道：“这些员工都签署了竞业禁止协议吧？”
“签了，但时间都不长，就一年时间。”
艾伯哈德有些懊恼的说道，“这主要怪我，当初就该跟他们把时间签长一点。”
夏景行沉吟片刻，问道：“这些人反应如何？有没有人想离开？”
“大部分人都拒绝了尼古拉的邀请，甚至还有人主动跑来向我表明了这件事。
因为大家都知道，公司马上就要完成B轮融资了，下一步就是量产。
同时，我也把期权激励的消息传达了下去。”
艾伯哈德话锋一转，有些惋惜的说道：“但还是有人要离开，劝也劝不住。”
“斯特劳贝尔？”
“咦，戴伦你怎么知道？”
夏景行前世听说过斯特劳贝尔和马斯克的基友情，所以第一个就想到了这人头上。
而且，马斯克也确实开价高，又是5%股权，又是联合创始人头衔，即使两人不熟悉，也有可能会心动。
“斯特劳贝尔，目前在公司负责哪些工作？具不具备可替代性？”
艾伯哈德一五一十说了起来。
这人的确厉害，两个月前才加入特斯拉，但却隐隐有技术第一人的风范，而且性格温和，做事踏实。
艾伯哈德也是非常器重这个人的，有些舍不得放这人走。
“好，我知道了，我马上过来。”
夏景行挂断电话，开车赶到了特斯拉公司。
刚到公司门口，艾伯哈德就在向他招手。
“人呢？”夏景行问道。
“办公室里，塔彭宁还在劝他。”
夏景行点点头，跟着艾伯哈德进入了办公室。
推开门，夏景行看到塔彭宁正在那苦口婆心的劝道：“尼古拉有什么好的，马斯克别说给你5%股权了，就是给你50%股权，要是汽车无法量产，也注定是一堆废纸……”
“戴伦～”
两人看见夏景行走进来了，停止了谈话。
“塔彭宁，你先出去吧，让我跟斯特劳贝尔聊聊。”
塔彭宁点点头，走了出去，小心地拉上了门。
夏景行在斯特拉贝尔对面坐下，打量了对方一眼，笑着问：“真的想离开？”
斯特劳贝尔一脸歉意道：“很抱歉，戴伦。”
“是对现在的职位或者期权不满意？”
斯特劳贝尔摇头，“并不是，我和马斯克去年就认识。
当时我想造电动飞机，找遍了斯坦福和硅谷的企业家，疯狂的打电话、写信、发邮件，只有马斯克一个人愿意投资我。”
“就这？”
夏景行摇头失笑，“那是你没找上我。”
斯特劳贝尔愕然，随即笑道：“我给忘了，另外，我也没想到你这么有钱。”
“电动飞机，听起来就很不错。”
夏景行开启了睁眼说瞎话模式，“事实上，我非常喜欢创新的东西。
不然也不会投资特斯拉，创办脸书，创办油管，投资斯盖普、领英了。”
“你还投资了斯盖普，就是那个网络电话？”
这件事比较隐秘，主要是斯盖普团队比较低调，斯特劳贝尔真还不知道。
“当然，我还连续投资了两轮，现在仍然持有他们8%的股份。”
斯特劳贝尔一脸惊叹：“戴伦，你的投资眼光真的很好，我敢说，这家公司，一定能让你赚到大钱。”
“哈哈哈～谢谢，我同样也这么认为。”
夏景行和斯特劳贝尔聊起了天，就像朋友那样，态度随意。
“你的那辆电动保时捷改装得不错，我这几天，每天都开着去上班。”
夏景行实际上就开了一次，其余时间全趴在车库吃灰。不过这并不妨碍他拿来套套近乎。
“哈哈，你的那辆Tzero开起来也很不错，我觉得特斯拉生产出来以后，一定能够超越它。”
夏景行笑着说：“说到特斯拉，我对这家公司寄予了厚望，你要是有兴趣的话，不妨听听我的想法。”
“乐意之至。”
夏景行笑着说：“目前在大家眼里，特斯拉是瞄准的高端跑车领域。”
斯特劳贝尔点头，“这是因为制造成本的原因，只能这样。”
“但是未来，我希望让特斯拉进入千家万户，普通人也能买得起。”
斯特劳贝尔摇头失笑，“戴伦，我感觉你这想法……有点……遥远。”
顾及夏景行的面子，他才没有说出“不切实际”这几个词。
夏景行一脸严肃道：“我没有跟你开玩笑，这是我真正的想法。
也只有这样，特斯拉才不是富人的玩具，而是节能减排的新能源环保企业。”
斯特劳贝尔摊摊手，“戴伦，我很钦佩你的想法，但依我观点，这很有难度。”
“没错，这的确很有难度。”
夏景行笑着说：“所以特斯拉决定要从高端汽车入手，等技术成熟了，成本降低下来以后，切入中端领域。
然后通过扩大销量，通过边际效应降低成本，再慢慢地往中低端、低端领域渗透……”
斯特劳贝尔点头，“这听起来很疯狂，而且非常艰巨，并且技术上面需要很多的突破。”
“是的，未来我将源源不断地向特斯拉投入，可能五年，或者十年，不会要求从特斯拉身上拿走一美分的回报。”
夏景行继续道：“为了配合特斯拉走进千家万户，我们还会配套做充电网络，在全世界建立充电桩……”
听完，斯特劳贝尔深深地被夏景行的宏大计划给震撼了，连连追问。
夏景行笑着进行了解答，其所阐述的每一个观点，都让斯特劳贝尔感觉耳目一新，大开眼界。
“你听说过人工智能吧？”
斯特劳贝尔点头，“这是上世纪五十年代提出的概念，只是技术上面，一直还未取得太大突破。”
“你觉得汽车和人工智能相结合，会碰撞出什么样的火花来？”
斯特劳贝尔想了想，笑着说：“不会是无人驾驶吧？
这个玩意儿，美国国防部上世纪八十年代就在研究，但那速度太慢，而且故障率很高。”
夏景行点头，“未来的特斯拉，我希望能够彻底实现这一功能，也将向这个方向大量投入研发资金。
特斯拉要成为一家伟大的企业，就必须往最前沿、最科技的方向发展。
我们并不是传统企业，而是一家位于硅谷的科技企业。
如果给自己设限的话，那永远都将是一家平庸无奇的公司。
我不想让人们一听特斯拉，就是这个反应：哦，造跑车的企业，听说加速比保时捷还快。
这一点都不酷，也毫无意义。
我期盼，大众听到特斯拉，应该是这个反应：哇！可以自动驾驶的汽车，可以开着它去全世界旅行，因为走到哪里，都有他的充电站。”
斯特劳贝尔笑了笑，“听起来好像科幻片一样，但如果能实现这一切，想想就让人觉得很兴奋。”
夏景行察言观色，估摸着火候差不多了，不再谈理想，开始谈一些实际性的东西。
“未来，特斯拉可能还要去做轿车、城市越野，还要建立自己的工厂。
留下来，你会发现特斯拉的工作，远比你想象的，要来得精彩得多。
只要你做出成绩来，不光光是期权、股权，甚至是CEO的位置，我都可以让你来做。”
夏景行耸耸肩，“你去马斯克那里，永远不要想担任CEO，他很喜欢出风头。
而我不一样，我愿意放权给管理层，给管理层更多的权限和可能。”
斯特劳贝尔默不作声，望着桌面发愣。
夏景行也不去打扰对方思考，就在一旁安静的等候答复。
他之所以如此看重这位老兄，除了对方技术很厉害以外，干活也是真的踏踏实实。
前世，特斯拉的创始人、骨干员工因为受不了马斯克的暴脾气、侮辱，纷纷选择了离开。
马斯克怎么干的呢？
表示要把某位员工的蛋蛋给切了，在会议桌上吐咖啡，脏话连篇，还和离职高管发生肢体冲突。
可以理解为真性情，但对于自尊心强的人来说，太难受了。
只有这位坚持到了2019年，兢兢业业地在特斯拉干活，也不去抢马斯克风头，还为特斯拉发明了超过30项发明，包括特斯拉核心电池管理技术、核心工厂和汽车控制系统等等。
同时，即使这位离职了，加入的也是一家电池回收初创企业，工作内容就是：将特斯拉超级电池工厂的废料进行回收利用，用于新电池的生产制造。
这位，堪称是马斯克的肱股之臣。
这种人才，夏景行自然得想尽一切办法留下，培养成特斯拉的核心人物，同时断掉马斯克一臂，让钢铁侠安心造小火箭去吧。
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