第1161章 上钩了

愣了好一会儿，马西米亚诺·那约尔克才惊讶的道：这不可能！

杨志军倒是没有跟马西米亚诺·那约尔克的意思，一点也有被怀疑之后的恼火，反而是笑眯眯的说道：嗯我完全理解，普锐斯在油耗控制方面确实很出色，不过在我们的对比测试当中，这款变速箱的油耗确实是低于普锐斯，平均下来，百公里油耗大约低个02升的样子。

百公里油耗只低02升，低的确实不多，但低了就是低了，这一点不容否认。

当然，这话是杨志军故意透漏给马西米亚诺·那约尔克的。

果然，听到杨志军这话，电话那头的马西米亚诺·那约尔克再一次的懵住了：华腾集团的新一代混动系统的油耗，真的有这么低？！

不过马上，想到杨志军给出的数据，他心中又有些犹疑不定：连具体的油耗对比情况都出来了，撒谎的可能性应该不大吧？也就是说，他们真的很有可能开发出了比偷油獭普锐斯上面的那套混动系统更优秀的混动喜庆？

如果他说的是真的，也就意味着华腾集团不但已经完成了新一代混动系统的设计工作，甚至已经走过了产品开发进入了产品测试阶段？

妈呀，太吓人了！

这个猜测，让马西米亚诺·那约尔克有些被吓到了。

当然，马西米亚诺·那约尔克更明白自己不可能只凭借杨志军的一席话就毫不怀疑的相信了，眼睛一转，马西米亚诺·那约尔克向杨志军问道：杨，这次我去贵公司拜访的时候，能不能参观一下你们的这套混动系统？

这个

果然，如马西米亚诺·那约尔克所猜测的那样，杨志军的语气有些犹豫。

马西米亚诺·那约尔克没有使用激将法，他很清楚，在这个时候以及自己面对的这个人，激将法是一点作用不会有，所以他换了副语气，诚恳的说道：杨，我知道华腾集团一直都是一家非常注重专利遵守国际商业规则的企业，我相信如果贵集团已经开发了新一代的混动系统，一定申请了相应的专利甚至组建了自己的专利矩阵，对吧？

听马西米亚诺·那约尔克这么说，杨志军微微颔首：嗯这倒是没错

马西米亚诺·那约尔克等的就是这句话！

所以杨志军话音一落，他立刻说道：杨，咱们两家企业是合作伙伴，未来甚至还会进一步加深合作，对吧？

这话当然不能反对，杨志军应了一声：呃那是当然的

对嘛，马西米亚诺·那约尔克立刻说道：以我们两家企业的关系，有些技术方面的东西其实是可以相互提前透露的，比如你们的这套新的混动系统

不等马西米亚诺·那约尔克说完，杨志军就强调道：这套系统是我们集团的核心机密！

当然，当然，这是你们集团的核心机密，我们非常尊重，也绝对没有不好的想法，马西米亚诺·那约尔克立刻表明了自己的立场——虽然这番话他自己都不信任，如果有机会从华腾集团的身上哪个捞一把好处，格特拉克会不捞？搞笑呢——不过随即，他语气一转，说道：既然伱们已经申请了专利，并且产品已经进入到了上市之前的最后测试阶段，为什么不能允许我们参观一下呢？

反正你们有专利在手，我们也不可能侵犯你们的专利，而且对合作伙伴技术水平的了解，也有助于我们下一阶段合作计划的进行，对不对？

为了说服杨志军允许自己参观华腾集团的新一代混动系统，马西米亚诺·那约尔克也是拼了。

这不可能！

哪怕马西米亚诺·那约尔克说的天花乱坠，杨志军也丝毫不肯松口：技术开放是对等的

当然，当然，马西米亚诺·那约尔克一开始还想装糊涂，但在杨志军说出这番话之后，他立刻说道：您说的没错，技术的开放是对等的，如果贵方有参观我们技术的想法，也完全可以提出来，我们完全可以搞一次双方的技术交流。

马西米亚诺·那约尔克心里也明白，虽然格特拉克是老牌的传动技术开发商，但在混动技术方面还真就没有优势可言，而以自己多年来与华腾汽车打交道的经验来看，欧美企业在华腾集团这里可没有什么高科技光环的存在，他们在看待欧美企业的时候从来没有仰视的时候，自己仅凭格特拉克这个名字就想要从华腾汽车身上捞到好处，那是不可能的。

如果杨志军不提这个被自己唬住了那也就罢了，相当于是自己赚到了，但只要他提出来了，自己最好还是给出相应的回应。

唔这样啊

听到马西米亚诺·那约尔克这话，杨志军似乎有些心动。

电话那头的马西米亚诺·那约尔克对于杨志军的这种反应丝毫不感到意外：格特拉克毕竟是世界级的传动系统供应商，底蕴和技术实力比华腾集团深厚的多，现在自己允诺大家可以相互参观彼此的技术，杨志军心动不是很正常的么？

鱼饵已经丢出去了，他安静的等着杨志军的回答。

果然，在沉吟了片刻之后，杨志军开口说道：这事儿我说了不算，不过我可以把你的话转达给张总。

马西米亚诺·那约尔克等的就是杨志军的这句话！

他能不知道自己的这个请求超出了杨志军的权限？当然知道，不过只要杨志军愿意将自己的要求向张起航转达，他就满足了。当即应道：没问题，我等着你的好消息

说到这，他稍稍一顿，再次将话题转了回来：对了，杨，关于我们双方联合开发双离合变速箱这件事，张总的想法是

张总有些兴趣，但怎么说呢，兴趣不是很大，杨志军实话实说：那约尔克先生你可能知道了，当然也可能不知道，那就是我们集团正在开发6速的平行轴变速箱。

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都是聪明人，不需要杨志军再往下说，马西米亚诺·那约尔克立刻就明白了华腾集团未来的发展规划：有了4速5速和6速这三款平行轴自动变速箱，华腾集团就实现了针对不同定位的车型的自动挡完整覆盖，再加上他们现在的纯增程式混动方案以及正在正在测试当中的新一代混动技术方案，双离合变速箱对于华腾集团而言真的是可有可无，能够吸华腾集团开发双离合变速箱的，恐怕只有成本优势：除非相比于平行轴变速箱，双离合变速箱有着明显的巨大的成本优势，否则华腾集团干嘛要放弃自己生产了多年的有着丰富经验的平行轴变速箱，转而投入双离合变速箱的怀抱。

但真是因为明白了这一点，再联想到此前自己听到的华腾集团愿意向其他华夏汽车制造企业转移平行轴变速箱的技术的消息，马西米亚诺·那约尔克才觉得棘手：如果格特拉克的双离合变速箱没有成本和价格优势，就没办法吸引以华腾集团为代表的华夏汽车制造企业，但问题是这正好与格特拉克一开始的初衷相悖，格特拉克是计划将双离合变速箱打造成自动变速箱领域的贵族的，可谁想到计划不如变化快，自己这边才刚刚开始行动呢，双离合就只能走低端路线了？

这特么的都叫什么事儿？

想到这一层，马西米亚诺·那约尔克的心里格外的恼火。

可恼火归恼火，马西米亚诺·那约尔克心里更清楚，这会儿的自己必须压下心头的不爽，他笑眯眯的应道：呵呵我听说了，不过我依旧坚定的认为，双离合变速箱才是自动传动系统的发展方向，我会在接下来与张总的面谈中说服他。

对于马西米亚诺·那约尔克的回应，杨志军也不觉得意外，这家伙的话，说好听点叫做保持了欧美企业一贯自信的特点，坚定的认为自己走的路一定是正确的。，是直接点就是眼睛长在了头顶上，他笑眯眯的说了一句毫无营养的废话：我也希望双方能够在更广阔的范围内达成合作。

挂了电话，马西米亚诺·那约尔克看了一下时间，这会儿格特拉克总部才刚刚上班不久呢，在心里组织了一下言辞，随即拨通了约翰·麦克唐纳的电话，简单的问候了两句之后，马西米亚诺·那约尔克主动向约翰·麦克唐纳介绍起了情况：先生，我刚刚和华腾集团的行政总裁杨沟通过，总的来说，有好的方面，也有不好的方面。

听到马西米亚诺·那约尔克这话，约翰·麦克唐纳眉毛一扬：哦？你仔细说说。

好的，马西米亚诺·那约尔克应了一声，说道：好的方面是，华腾集团同意了我的拜访请求

约翰·麦克唐纳应了一声，对于这个结果丝毫没感到意外：华腾集团与格特拉克是合作关系，别说双方要进行合作，哪怕只是礼节性的拜访，对方也不会拒绝，他更关注的事马西米亚诺·那约尔克接下来要说的话。

不好的方面有好几点，马西米亚诺·那约尔克接着说道：第一个就是，华腾集团要开发6速的平行轴变速箱，所以他们对于与咱们合作开发双离合变速箱这件事，有兴趣，但兴趣不大。

这样啊

约翰·麦克唐纳闻言，顿时就皱起了眉头。

这种合作伙伴有兴趣，但兴趣不大，因为我们手里也有类似的技术的情况，是所有企业最不愿意遇到的，因为这意味着自己这边根本没有多少讨价还价的空间，想要将手里的双离合技术卖个高价是不可能了。

马西米亚诺·那约尔克应道：是。

嗯，约翰·麦克唐纳皱起了眉头接着说道：其他的还有什么，你一起说了吧。

好的，马西米亚诺·那约尔克应道：第二个就是华腾集团已经在开发他们第二代的混动技术，杨志军向我透露了一点，那就是他们的第二代的混动技术彻底解决了第一代增程式混动在高速时油耗过高的问题，高速的油耗比普锐斯还要低02升。

约翰·麦克唐纳闻言，再次皱起了眉头。

相比于马西米亚诺·那约尔克刚刚说的第一带你，这一点更让他感觉焦虑：如果华腾集团真的已经在开发第二代混动技术了，那格特拉克真的就很难将自己手里的双离合技术卖个好价钱了

这么大的事，他当然必须慎重以待，当即沉声向马西米亚诺·那约尔克问道：马西，你确定对方没有骗你？

马西米亚诺·那约尔克应道：我也考虑到了这种可能，所以当时提出了一点小小的质疑，但杨志军表示，他们的第二代混动系统已经进入了测试阶段，这个油耗情况就是在对比测试当中完成的，之后我又提出了能不能参观一下他们的这套混动系统，杨志军一开始不同意，但在我的反复说服下，同意将这个要求向张起航转达

说到这，马西米亚诺·那约尔克加重了语气：所以，我认为他们开发出了第二代混动系统的可能性挺大。

约翰·麦克唐纳不说话了，马西米亚诺·那约尔克的信息让他心中有些犹豫不定，更让他心中倍感焦虑。

如果华腾集团的第二代混动系统真的已经进入了测试阶段，而且测试结果还这么好，再加上他们手中正在进行的6速平行轴变速箱项目，那么毫无疑问，格特拉克的双离合技术的吸引力必然会直线下降，最要命的是，该死的华腾集团还将他们的平行轴技术向整个华夏汽车企业群中扩散，这就再一次降低了双离合技术对于华夏汽车制造企业的吸引力

该死的，怎么会有这么不讨人喜欢的企业出现？

一时间，约翰·麦克唐纳心中恼火至极，恨的牙痒痒的。

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