第490章 大河天险
北水帝国或许是联盟最后的一处防线了。同样也很可能是最坚固的防线。毕竟克制水属性的属性都在他们的这一边,而南火帝国的强者在属性方面是会受到压制的。
就如同东木帝国一样。这些帝国各自都有在边境上建立起一条抵御其他国家入侵的防线,而且是相当坚固的防线,必须要用极其强力的武力才有可能打破,面对这种防线的情况下,如果自己还是被克制的那一方的话,想要打进去僵尸无比困难的。
而南火帝国的主力都是火属性的强者,在面对这条防线的时候就显得有些捉襟见肘,一整条防线是围绕着一条巨大的运河建立起来的,防线本身也负责了北水帝国内部重要的交通运输的责任,大量的货物在这里流转,时而被集中起来,运送到防线的每一个重要节点上。
大量的物资被储存在了上游,这样一来,下流需要物资的时候就可以顺流而下,飞快的支援下游的任何一处地方。
船运是要比陆运的运力大得多的,如果是顺流而下的话,速度也要更快,可以让更大规模的强者在短时间内完成位置的转移。
整条运河被修建的极为宽阔,当初修建防线的时候,北水帝国还花费了巨大的代价请求中土帝国帮他们拓宽河道。
而如今眼前的这条河流已经是整个光明五行大陆上最为宽阔的河流了,明年而过最窄的地方都有数十里,最宽的地方则像是海洋一样,一战舰悬浮在水面之上,这才是这片防线上最主力的军团。
而如此广袤的水面,几乎只能乘坐船舶才有可能跨过,至于说在这样的水面上造桥,再有对手干扰的情况下是根本不可能的,就算是浮桥,也是几乎不可能建成的,如果只是派遣过去能够分享的强者的话,那很大的概率会因为强者的数量不够而惨遭蹂躏。
将自己好不容易积攒下来的优势拱手让人,而在水面上和北水帝国战斗可不是一件容易的事情,水属性强者在大江大河之上兴风作浪,几乎就是奔腾,再怎么巨大的船,面对这种情况的时候也会被掀翻。
更何况各大帝国其实都并不重视造船业,海外有着雷霆让出海变成根本不可能,在这种情况下,没有远洋航行的经验,更没有造大船的经验,北水帝国能造出这些巨大的船只,靠的也是国内这一条体型庞大的运河。
要说在海洋中行驶,他们恐怕也没有多少经验。
眼下丽艳带着大军已经来到了河流沿岸,并且驻扎在了附近的高地之上,虽说驻扎在高地之上有可能像马谡那样被火烧。但南火帝国的强者最不怕的就是火烧,相比之下,如果北水帝国在这个时候操控着河流中体积庞大的水量冲刷过来才是更麻烦的事情,驻扎在高地上可以避免被洪水的冲刷。….
面对一望无际的水面,即便是烈焰也感觉到了有些棘手,如此庞大的水域,就算是它展现出全部的实力,也没有把握能将水蒸干,就不要说这些,还处在凡人境界的强者了。
再来到河边观察了一番之后,烈焰大致了解了这河水究竟有多深,河水沿岸其实并不算太深,往里面走几百米或许也就只是覆盖到人的腰部,但这河流实在是太宽了,继续向下的话,水深会元素的变深,最深的地方就有近百米的深度了,这对于大多数都不会水的南火帝国士兵来说,本身就是一种巨大的心理压力。
特别是这里的河流极为清澈,甚至是可以看到水底,坐在船上,跨越上百米绳的水面,看到水底,本身也会给士兵带来巨大的心理压力。
而北水帝国在这样的战场上战斗,则有着得天独厚的优势。
猎艳发现自己恐怕又得升级一下自己的技术了,靠着现有的造船技术,这条防线几乎是不可能打破的,除非是有中土帝国的强者帮忙,然而中土帝国的强
者现在和北水帝国穿一条裤子。
甚至还在帮他们不断的拓宽河道。
水来土掩这个道理是放在日常生活中也有一定的道理的,如果中土地国的强者出手的话,就可以强行让河道变窄,一点点的按部就班的推过去,最后河流可能只剩下百米宽左右,就算水流变的极为湍急,想要跨越也并不是多么困难的事情了。
只可惜如今的土属性强者反而是在帮北水帝国,将他们的河道变得越来越宽,而这条河水的流量是完全足以支撑这么宽的河道的,可以在拓宽河道的同时,将整个河道都填满。
这样一来,越来越宽的河面将越来越难以跨越,或许就算是使用快艇之类的快速船,想要跨越这样遥远的距离,也需要一整天的时间。
面对眼前这种情况,南火帝国也没有什么好办法,只能不断的造船,同时购买更多的飞艇,北水帝国可以兴风作浪,在水面之上猖狂,但他们能够掀起的波涛却难影响到天空,或者说想要掀起足够影响天空的波涛,需要消耗庞大的超凡力量,如有大量的飞艇在水面之上,对着北水帝国进行轰炸的话,那么局面或许会好看许多。
事实上也是如此,北水帝国对于这些飞艇的应对能力十分有限,但他们在自己购买了导弹的情况下,对于天空中的基洛夫飞艇还是有一定的威胁的,特别是这些飞艇并没有地面部队进行保护,遇到的危险也就比之前更大的多。
有好几次都差一点被击落了,随着战争退役的时间逐渐变得更长,被击落的飞艇的数量还会变得更多,更重要的是北水帝国也在逐渐出现五行阵法,而这种阵法的射程是相当远的,理论上是可以用来攻击天空中的飞艇的,在这种情况下,一直靠着空军慢慢磨是不可能的。….
对方生产一条船所需要花费的代价可远远比自己这边购买一架飞艇所付出的代价要小得多,这样在战场上交换显然是不值得的。
而南火帝国这边也一直在研究自己的船,他们想要一种能够在水面快速移动的船,不需要有多强的战斗力,只需要能尽快的赶到对岸就可以了,在水面上这个阶段是他们最为弱势的阶段,而一旦完成了登陆的话,那情况可就立刻反转过来了,南火帝国擅长的各种爆炸物,在陆地上会更容易使用,脚蹬式的坦克也能在陆地之上发挥出更大的作用,即便是属性一定程度的被克制,面对这种局面也可以游刃有余的应对。
至少从敌人的手中撤下来是没问题的,南火帝国本来就是优势局,双方正面交战的话,输的会是谁?不言而喻。
只不过这种高速的船建造起来并不容易,起初他们想的还是和之前一样,通过人力来提供动力,他们已经逐渐发现了螺旋桨要比船桨更加好用,样也更加方便,船上的人发力,依靠着一部分身体素质极强的人,可以给这些船提供不弱的的动力。
然而等这些船真的下水了之后,他们才发现速度提升到一定程度之后,受到的阻力会开始几何倍数的大幅度提升。如果速度不是很快的话,完全可以以极效的力量让船匀速前进。但如果速度超出了某一个阈值,就算是这些超凡者的脸都憋红了,全力以赴的踩踏脚蹬子。也难以让船提升多少的速度。
毕竟阻力这种东西通常都是以速度3次方递增的,速度快到一定程度的时候,光凭着身体的力量肯定是踩不动的。
因此烈焰不得不把自己的目标转向蓝诺推荐给他的内燃机,火属性强者的阴阳两种能量碰撞在一起会爆炸,这使得建造内燃机有了理论上的可能。
常规的内燃机是被雾化的燃料,空气混合在一起之后发生的爆炸,如果使用同样的原理,将燃料和空气替代为阴阳两种属性的火属性力量,理论上是可以的,而超凡力量在功率方面是要比具体的力量大得多
的。
如果能够成功的话,这些船上将多出一个动力强劲的发动机。
唯一比较麻烦的就是,参与到这个项目中的火属性强者要对自己的力量有着极其敏锐的掌控能力,每一次不能提供太多,否则的话,爆炸的威力会把气缸撕裂,提供的也不能太少,否则的话,动力根本不足以推动转轮。
除此之外,还有混合在一起之后何时爆炸,混合的过程中要如何进行融合,这些都是问题,是面对接下来的战争亟待解决的问题。
不得不说,烈焰在这方面还是有一点天赋的,由他自己来控制运转的内燃机很快就成功运转了起来,因为她的超凡能量相当的强大。这台内燃机运转的速率非常高,并且拥有相当之大的出力,可以说天生就具备着一股怪力。….
如果将他按在船上,只要距离烈焰的距离不超过百米,他都可以轻易的掌控这个发动机,如果跨越更远的距离的话,则需要一个通讯装置将彼此之间需要的命令告知对方,如此才有可能成功。
他虽然能够轻易完成,但这方面对于其他人来说就有一定的难度了,这需要两个人的配合,需要他们将两种极其不稳定的能量混合在一起之后,并且强制保持他们在一段时间内不会爆炸。
随后在合适的时间爆炸,推动气缸,最后又在合适的时刻向外排出气体,这方面许多麻烦可以通过机械结构解决,大大降低了操控的难度,但想要上手的话,依旧是有不低的门槛,即便蓝诺多次优化了内燃机的结构,最终取得的效果也并不太理想。
唯一值得一提的或许就是在这一个有超凡力量的世界,内燃机被发明出来之后,似乎是有小型化的趋势,开始作为人能随身携带的存在,随身携带的同时,这些发动机也开始被做的越来越贴身,出现了机械腿,机械手一样的结构,在灵活程度上面,他们虽然远远没有原装的,身体更加灵活,但在立场方面却是碾压级别的部分火属性的强者已经喜欢上了这种道具,一些有钱又有地位的存在,则开始尝试给自己设计机甲。
这东西他们在空间系统中就已经看过了,只是可惜机甲的标价都太贵了,绝大多数人都买不起。而这东西在实际的战场上所能起到的作用其实并没有想象中的那么大。
虽然有些人拿着新制造出来的特殊装置不务正业,但面南火帝国高带来的巨大压力,还是有众多强者选择老老实实的去造船。
有了之前制造内燃机的经验。快艇这种机械结构并没有太过复杂的装置,也飞快的被知道了出来,整个快艇是木制的,不止如此,这些木头还是活着的,由他们抓捕过来的木属性强者进行操控,在他们的操控之下,这些木头可以。做出绝大多数对于自身损伤的修补
就算是帆船了,也可以临时形成一层枝条构成的外壳,在这个过程中保证船不会漏水,有机会重新翻过来。
至于说被水下的偷袭打出漏洞,也可以迅速的把漏洞补上,然后有植物的跟将船里的水抽出去。
有着这些与众不同的能力,这些快艇的安全性显然是大大增加了,而他们最大的优势还要输各自的速度,在内燃机的推动之下,螺旋桨飞快旋转,推动着这些小船像是飞一样在水面前进,一些超凡者在地面上奔的速度或许都没有这么快,在这些船的头部则是搭在了一些机枪,遇到来自于正面的阻拦的时候,可以进行开枪射击,保证接下来尽可能的行驶路线都是一条直线,花最少的时间跨越到对岸去。
而这些船因为结构简单,制造方便,短时间内就被制造出来了一大批,此时堆放起来,随时都准备好了清朝而出,跨越眼前的大河天险。
【未完待续】
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印小祯
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