第七百零二章 罗先来的新任务
这边农用四轮车还没上市，就开始设计自卸版这太早了。
四轮货车和三轮车可不是一回事儿，三轮车天生就是干笨重活儿脏活的，它有自卸的需求。
而四轮农用车，通常都是做生意拉个轻载货物，基本很少有人用它来拉沙子砖水泥什么的。
当然要是做到大吨位的翻斗车除外。
因此这种轻卡型的低速货车不怎么需要自卸。
「罗工！你先休息两天，下一步咱们研究个正经的东西。」
「那后天怎么样？」
「后天？大后天吧，我规划一下。」
罗先来是肯定闲不住的，让他研究点啥呢？
现在研究皮卡吧还有点早。
别看现在皮卡市场好像欣欣向荣的样子，但等到九四年国家出台《汽车工业产业政策》后，皮卡市场就傻眼了。
因为在这个政策里，皮卡被划入了卡车的行列。
大中城市因为对卡车限行，皮卡也被殃及池鱼，就被边缘化，成为了一种小众车型。
不过这种形势也没坚持多久，随着改革开放的深入发展，越来越多人下海经商，相应的载货和运输需求加大，皮卡的商用优势日益出现，局势也得到大幅缓和。
有需求就有市场，那些造皮卡的企业开始活的越发滋润，也就有更多的企业开始涉及。
九六年的时候，长城开始涉足其中，他们的长城迪尔一入市场，便高速成长，到97年更是率先拉开了国产汽车进军海外的大幕。
江宇算计了一下时间，他们如果从现在开始研发皮卡，假设三年时间研发成功，正好赶上国家出台《汽车工业产业政策》。
江宇挠挠头，不管它了，先制造再说，车到山前必有路，有路必有威来车。
怕个啥？
江宇就开始画车型。
虽然上一世长城迪尔取得了令人瞩目的销量，但是它的外观依然显得单薄。
威来要造皮卡首先在外观上就要让对手和顾客感到窒息。
他选择的车型是江铃域虎7的车型。
要选就选一款外观可以十几年不动的经典款式。
以后只要改变内饰和内脏就行了。
八边形镀铬近期格栅，让前脸儿看上去非常的霸气。
只是不知道这个造型会不会太超前，90年代的能不能接受？
不管他们能不能接受，江宇就准备选它了。
人家域虎7搭载的是一百四十马力的发动机，他们现在没有，只有九十几马力的493，这款发动机将来就是采用高压共轨最高也不过116马力。
不过眼下这个数值倒是够用了，将来他们还可以再研发其他发动机。
福特那款的发动机就不错嘛，完全可以拿过来研究研究。
还有长城炮那款2.0t的发动机他们也可以研究嘛。
反正这些发动机江宇上一世全部拆卸过，构造了然于胸。
他只要把构造写出来，罗先来是一定会研制成功的。
江宇对罗先来就是这么有信心。
两天后，在前阳村农机研究所罗先来办公室里，江宇绘制的图纸交给罗先来过目。
罗先来直接就长大了嘴巴。
一款他从没见过的漂亮之极的流线型皮卡车出现在他的眼前。
「江总！你不去设计汽车太可惜了，你是怎么想出这个造型的？」
要是专门设计外形，那他能设计的东西可多了去了，哪怕火箭外形他都能画出一大把。
就拿导弹来说，他现在要是画出个东风时期的外形，估计国内那些导弹专家都得蒙圈。
「罗工！这个车型怎么样？我怕人们接受不了。」
在四四方方依然是车型主流的时代，他这辆皮卡车的外形确实显得另类。
「怎么接受不了？这车多好看呀！而且这种流线型的车体对风阻的降低效果应该非常明显，这不但可以省油还可以增加车的动力。」
「不但外观，里面的变速车我也设计好了，你看看若是有不合适的地方，你就改动一下，从现在起你的任务就是研发这款皮卡，我给你四年的时间，到九五年它就上市。」
「江总！这种任务你交给我就对了，你交给别人他也摆弄不了。」
「每年我划给你们研究所五百万，如果不够再跟我提。」
「用不了的用。」
「别替我省钱，这些构造虽然我设计出来的，但是他们具体需要什么材料，就要靠你自己去摸索了，那是个花钱的玩意儿，我们要用最好的材料，打造出最好的车，这样才能站住市场。」
「江总！若是皮卡研究完了，咱们下一步是不是要研究轿车？」
「轿车？我还真没那想法，就是这么研究也研究电动的轿车，不会去研究烧油的轿车。」
这一下罗先来糊涂了，江总的脑袋果然和常人不同，他将来要研究电动轿车。
轿车可以是电动的吗？
这个问题以后再想。
罗先来接到任务后，马上就召集研究所的骨干，开始制定这款皮卡车的研究工作。
给罗先来布置完任务后，江宇就到东河港口看归来的威来号。
威来号在外面晃悠了一个多月，终于回来了。
虽然跑的不是远洋只是近海，但一个多月船就回来了，还是挺快的。
江宇询问了船长这条船的状况。
船长回复说这条船毕竟是新船，虽然路途上有些小问题发生，但总的来说还是相当不错的一条船。
就是小了点，当初完全可以打造一条三千吨级的船。
三千吨级别的船哪怕在长江里，也是能跑挺远的。
「能跑到重庆吗？」
「这个不行，到重庆只能跑一千五到两千吨的，再大就要看季节了。」
「这不就结了，这条船将来是有可能要跑重庆的，再大了就不行了。」
船上拉的五百辆电动车全部卸在了销售点。
这一次这条船就不会只装五百辆电动车了，这一次它要装载一千五百辆。
等局面打开了，它还会再装两百辆满载。
一千五百辆电动车装了一个星期。
这不是说装的慢，而是电动车厂这边的产能有点跟不上。
电动车厂现在一条线生产，每天的理论全符负荷数据是二百七十辆。
这些车还不能全部装船上，还有其他方面的需求，因此一天能上船的只有二百辆。
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