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“造这么一艘船, 感觉如何?”林叙忙到中途,接到了施家望的电话。
施家望语气轻松, 对比之下,林叙的语气就沉重多了:“是个精细活。”
甚至可以说,不是一般的精细活。
“咱们厂一时半会推进不了这个项目吧?”施家望问。
林叙给了他一个明确的答案:“外装完成都很麻烦,内饰的话……咱们太不了解市场了。”
林叙这么一说,施家望自然明白了:“所以这个项目才由总公司那边牵头嘛,咱们厂不是主力,不过厂长吩咐过,你既然过去了,心态上要把自己当成主力, 参与工业皇冠明珠建造的机会可不多,造这艘船,上面也是下定了决心。”
林叙低声道:“我明白。”
船舶工业皇冠上的三颗明珠, 林叙已经参与了LNG船和这艘豪华游轮, 至于航母, 他恐怕不会有参与的机会。
不过不管是LNG船还是豪华游轮,都让林叙意识到,越是建造难度高的船,建造过程必然越繁琐, 数不尽的细节等待着他们去攻克。
最关键的是,这项工作需要多部门联动,不是光他们造船这边准备单位就足够。
林叙他们这次来H省,负责造这艘游轮的是H省当地的一家大型船厂, 施工队伍同样出自这家船厂, 舷墙外板70多段的矫平都由他们来负责,林叙他们把设计做好之后, 施工作业都是由对方来完成的。
林叙亲眼看到他们在矫平上进行的创新——用电磁法代替传统火工。
为了造好这艘船,H省这家船厂也在焊接工艺上进行了创新。
林叙最感兴趣的还是这艘豪华游轮的设计图,足足6万份设计图——他本身对豪华游轮这类客船缺乏了解,通过看设计图,一艘豪华游轮该如何去建,具体过程已经在他眼中了。
不过对设计图进行细分的话,都属于看起来容易,实则造起来相当难的范畴。
这段时间除了自己参与的那部分内容外,林叙基本上都在看设计图。
好在林叙这次不是孤独一人,来自G省的那位陆总工甚至比他看得更仔细。
“林工,陆工,你们俩也看得太认真了吧?”
H省风景秀美,自然环境好,海鲜也好吃,过去来H省出差,一般人也没什么闲情逸致出来玩,现在则不同,H省的风景被开发出来了,海鲜饭店一家接一家开,平时干活累了,多数人都外出吹吹海风,让自己的心情放松放松。
到了总工这个职位,人就不需要那么累了,负责的多是大方向上的工作,小细节则由下属们来完成。
总工把小事都给包揽了,手底下人又该做什么呢?
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